Alarma 16, Cortocircuito; Advertencia 23, Fallo Del Ventilador Interno; Advertencia 24, Fallo Del Ventilador Externo; Advertencia 25, Resistencia De Freno Cortocircuitada - Danfoss VLT Automation Drive FC 300 Manual De Funcionamiento

6. Advertencias y alarmas
ADVER./ALARMA 11, Sobretemperatura
de termistor del motor:
Se ha desconectado el termistor o su cone-
xión. Puede seleccionar en el par. 1-90 si de-
sea que el convertidor de frecuencia emita
una advertencia o una alarma cuando el con-
tador llegue al 100%. Compruebe que el ter-
mistor esté bien conectado entre el terminal
53 ó 54 (entrada de tensión analógica) y el
terminal 50 (alimentación de +10 V), o entre
el terminal 18 ó 19 (sólo entrada digital PNP)
y el terminal 50. Si se utiliza un sensor KTY,
compruebe que la conexión entre los termi-
nales 54 y 55 es correcta.
ADVER./ALARMA 12, Límite de par:
El par es más elevado que el valor ajustado en
6
el par. 4-16 (con el motor en funcionamiento),
o bien el par es más elevado que el valor ajus-
tado en el par. 4-17 (en funcionamiento rege-
nerativo).
ADVER./ALARMA 13, Sobreintensidad:
Se ha sobrepasado el límite de intensidad de
pico del inversor (aproximadamente el 200%
de la intensidad nominal). Esta advertencia
durará de 8 a12 segundos y el convertidor se
desconectará y emitirá una alarma. Apague el
convertidor de frecuencia y compruebe si se
puede girar el eje del motor y si el dimensio-
namiento del motor coincide con el ajustado
en el convertidor de frecuencia.
Si está seleccionado el control de freno me-
cánico ampliado, la desconexión puede reini-
ciarse desde el exterior.
ALARMA 14, Fallo conex. tierra:
Hay una descarga de las fases de salida a tie-
rra, o bien en el cable entre el convertidor de
frecuencia y el motor, o bien en el propio mo-
tor.
Apague el convertidor y solucione el fallo de
conexión a tierra.
ALARMA 15, Hardware incompleto:
Una de las opciones instaladas no se puede
controlar con el hardware o el software de la
placa de control actual.

ALARMA 16, Cortocircuito:

Hay un cortocircuito en los terminales del mo-
tor o en el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y elimine
el cortocircuito.
ADVER./ALARMA 17, Tiempo límite para
el código de control:
No hay comunicación con el convertidor de
frecuencia.
Esta advertencia sólo estará activa cuando el
par. 8-04 NO esté ajustado en
128
Si el par. 8-04 se ajusta en
nexión
, aparecerá una advertencia y el con-
vertidor de frecuencia efectuará una rampa de
deceleración hasta desconectarse, al tiempo
que emite una alarma.
Quizás podría aumentarse el par. 8-03
de tiempo límite cód. ctrl
ADVERTENCIA 23, Fallo del ventilador
interno:
La función de advertencia del ventilador es
una protección adicional que comprueba si el
ventilador está funcionando/montado. La ad-
vertencia de funcionamiento del ventilador
puede desactivarse en el par. 14-53,
del ventilador
ADVERTENCIA 24, Fallo del ventilador
externo:
La función de advertencia del ventilador es
una protección adicional que comprueba si el
ventilador está funcionando/montado. La ad-
vertencia de funcionamiento del ventilador
puede desactivarse en el par. 14-53,
del ventilador
ADVERTENCIA 25, Resistencia de freno
cortocircuitada:
La resistencia de freno se controla durante el
funcionamiento. Si se cortocircuita, la función
de freno se desconecta y se muestra una ad-
vertencia. El convertidor de frecuencia podrá
seguir funcionando, pero sin la función de fre-
no. Apague el convertidor de frecuencia y sus-
tituya la resistencia de freno (véase el par.
Comprobación freno
2-15
ADVER/ALARMA 26, Límite de potencia
de la resistencia de freno:
La potencia que se transmite a la resistencia
de freno se calcula, en forma de porcentaje,
como el valor medio durante los últimos 120
segundos, basándose en el valor de la resis-
tencia de freno (par. 2-11) y la tensión del
circuito intermedio. La advertencia se activa
cuando la potencia de freno disipada es supe-
rior al 90%. Si se ha seleccionado
xión
[2] en el par. 2-13, el convertidor de
frecuencia se desactivará y emitirá esta alar-
ma cuando la potencia de frenado disipada
sea superior al 100%.
ADVER./ALARMA 27, Fallo de chopper
de frenado:
El transistor de freno se controla durante el
funcionamiento y, si se produce un cortocir-
cuito, aparece esta advertencia y se desco-
necta la función de freno. El convertidor de
frecuencia podrá seguir funcionando, pero en
el momento en que se cortocircuite el transis-
No
.
MG.33.U1.05 - VLT ® es una marca registrada de Danfoss
®
VLT Automation Drive FC 300 High Power
Manual de Funcionamiento
Parada
y
.
, (ajustado a [0] Desactivado).
, (ajustado a [0] Desactivado).
).
Descone-
Desco-
Valor
Monitor
Monitor