Remarques Importantes Sur La Sécurité; Information Importante; Fonctionnement; Remarques Sur L'exploitation - LGB Ge 4/4 III Manual De Instrucciones

Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu'avec le système d'exploitation indiqué.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la
tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de
courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le
mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.

Information importante

• La notice d'utilisation fait partie intégrante du produit ; elle doit donc être conser-
vée et, le cas échéant, transmise avec le produit.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de garantie
ci-joint.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre
détaillant-spécialiste LGB.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html

Fonctionnement

• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes deux rails c.c. LGB avec
des pupitres de commandes LGB classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• Décodeur multiprotocolaire (DC, DCC, mfx) intégré.
• Pour l'utilisation avec le système multitrain LGB (DCC), le modèle est programmé sur
l'adresse 03. En mode d'exploitation mfx, la locomotive est reconnue automatiquement.
• Volume des bruitages réglable
• Les fonctions ne peuvent être déclenchées qu'en parallèle. Le déclenchement des fon-
ctions en série n'est pas possible (consultez la notice de votre appareil de commande).
Conseil : Pour ce modèle, utilisez un régulateur de marche avec courant moteur
supérieur à 1 A.
Commutateur de mode d'exploitation
La locomotive est équipée d'un commutateur à quatre positions pour la sélection du
mode d'exploitation (figure 1).
Pos. 0 Locomotive garée hors tension
Pos. 1 Moteurs de la loco et éclairage activés
Pos. 2 Moteurs de la loco et éclairage activés
Pos. 3 Moteurs de la loco et éclairage activés
Position U: Alimentation en courant via les rails
Position O: Exploitation sous caténaire
Alimentation en courant via la caténaire
Cette locomotive peut être alimentée en courant via la caténaire LGB (voir modes
d'exploitation). Sous le modèle se trouve un point rouge. Positionner le modèle sur
les rails de manière à ce que le point rouge se trouve au-dessus du rail non relié au
transfo de la caténaire.
ATTENTION ! La caténaire peut être utilisée pour l'alimentation en courant unique-
ment en mode d'exploitation analogique. En mode d'exploitation numérique avec le
système multitrain LGB, le véhicule doit impérativement être alimenté en courant via
les rails pour éviter la génération de tensions dangereuses.
Sélecteur de fonctions
Un bloc multiprise pour fiche «plate» est placé respectivement sur les parties avant
(Img. 2). Cette douille peut être utilisée pour fournir l'alimentation électrique de la voie
aux voitures LGB munies d'une électronique d'éclairage ou de son.
Pantographes
Ce modèle est équipé de pantographes à commande électronique. En fonction du
sens de marche, le pantographe arrière est automatiquement relevé et le panto-
graphe avant abaissé (fonction 7). Les pantographes peuvent également être manipu-
lés à la main (fonction 3). En mode d'exploitation analogique, la fonction 7 est activée.
Les pantographes peuvent être maintenus en position basse grâce aux fixations
prévues à cet effet.

Mode multiprotocole

Mode analogique
On peut aussi faire fonctionner le décodeur sur des installations ou des sections de
voie analogiques. Le décodeur identifie automatiquement la tension de voie analo-
gique (CC). Toutes les fonctions qui ont été paramétrée pour le mode analogique sous
mfx ou sous DCC sont actives (voir mode numérique).
Mode numérique
Les décodeur sont des décodeur multiprotocole. Le décodeur peut être utilisé avec
les protocoles numériques suivants : mfx, DCC
Le protocole numérique offrant les possibilités les plus nombreuses est le protocole
numérique à bit de poids fort. La hiérarchisation des protocoles numériques est
descendante :
Priorité 1 : mfx; Priorité 2 : DCC; Priorité 3 : DC
Indication : des protocoles numériques peuvent s'influencer réciproquement. Pour
une exploitation sans perturbations, nous recommandons de désactiver avec CV 50
des protocoles numériques non nécessaires.
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