Limpiea y Mantenimiento
El motor está permanentemente
rubricado y no requiere ser aceitado.
Desconecte la unidad antes de
cualquier actividad de limpieza.
.
Para limpiar los rebordes de entrada y
salida: Para limpiar la tapa del motor
y las costillas de entrada: Use una
aspiradora doméstica común. No use
agua para limpiar estas partes del
Circulador de Aire.
No use gasolina, solventes, amoníacos
u otros químicos para limpiar
Para limpiar la base: Pásele un
trapo húmedo.
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