Localización De Falles - Flotec FPPM3600D Manual De Usuario

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Idiomas disponibles

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Funcionamiento
Funcionamiento
No toque la bomba, el motor de la bomba,
la tubería de agua o de descarga cuando la bomba está
conectada a la fuente de energía eléctrica. Siempre
desconecte el cable de la bomba (alimentación) antes de
tocarla.
1. Enchufe esta unidad en un tomacorriente de 115
voltios, en un ramal individual, con un disyuntor de
escape a tierra Clase A de 15 amperios. Consulte
a su electricista local para mayor información y
disponibilidad.
2. Llene el sumidero con agua. La bomba arrancará
automáticamente cuando el tope inferior de la varilla
active el brazo de la palanca del interruptor. Cuando
Localización de falles
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar choque, quemadura o muerte.Desconecte la bomba de la
fuente de alimentación eléctrica antes de efectuar cualquier trabajo en la misma.
Síntôma
Causa(s) probable(s)
No hay electricidad
Bajo voltaje en la línea
Interruptor automático defectuoso
El motor no
Flotador o varilla del flotador
arranca ni
atascados
functiona
Flotador anegado
Saltó la protección de sobrecarga
Defecto eléctrico
Entrada tapada
Tubería de descarga tapada
El motor
funciona
pero la
Bajo voltaje en la línea
bomba no
bombea
Burbajas de aire en la bomba
Impulsor o eje quebrado
Ubicación incorrecta del tope de la
La bomba
varilla de flotación
arranca
y se para
demasiado a
Interruptor automático defectuoso
menudo
Instalación incorrecta
La bomba es
muy ruidosa
Motor ruidoso
Residuos alrededor del flotador o
varilla del flotador atascada
La bomba
no deja de
funcionar
Interruptor automático defectuoso
Motor defectuoso
Para refacciones o asistencia, llame a Flotec Servicios al Cliente al:
All manuals and user guides at all-guides.com
Acción correctiva
Inspeccione el fusible, el interruptor de circuito, el cable de
alimentacíon y la toma eléctrica.
Si el voltaje del cableado eléctrico está por debajo del minimo
recomendado, verifique el tamaño de los cable desde la fuente de
alimntación. Si el cableado está bien, comuníquese con la compañía
eléctrica o la autoridad de recursos hidrológicos.
Accione el interruptor manualmente y reemplácelo si no funciona.
Asegúrese de que el flotador no roce contra pared del sumidero y que la
varilla del flotador no roce o esté atascada contra la tapa del sumidero.
Reemplace el flotador si está saturado de agua.
Si la bomba ha estado funcionando y se para antes de vaciar al
sumidero, el protector de sobre carga puede haber saltado. Inspeccione
la rejilla de entrada para asegurarse de que el impulso no está
atascado. Si lo estuviera, libere el impulso
Inspeccione el cable de alimentación, el interruptor automático y el
motor. Reemplace las partes defectuosas según sea necesario.
Inspeccione la entrada y límpiela si fuera necesario.
Limpie la tubería de descarga e inspeccione la válvu la de control para
ver si hay obstucciones.
Refiérase a la acción correctora referent a bajo voltaje en la línea en la
sección anterior.
Taladre un agujero de 3,2mm (1/8") en la tubería de descarga, justo
arriba del cerpo de la bomba, pero debajo de la válvula de retención.
Reemplace el impulsor o el eje según sea necesario.
Ubique más abajo el tope inferior del la varilla del flotador
Reemplace el interruptor automático.
Refiérase al No. 5 en las instrucciones de instalación.
Reemplace la bomba.
Retire los residuos del sumidero. Verifique que el flotador no roce la
pared del sumidero ni que la varilla del flotador roce o esté atascada
en la tapa del sumidero.
Reemplace el interruptor.
Reemplace la bomba.
el tope superior de la varilla active el brazo de la
palanca del interruptor, la bomba dejará de funcionar.
AVISO No permita que la bomba funcione sin agua.
3. El motor está equipado con un protector térmico
automático de restablecimiento para proteger la
unidad de recalentamientos. Cuando el motor se
haya enfriado lo suficiente, el interruptor se reactivará
automáticamente y el motor volverá a arrancar. Si el
interruptor salta repetidamente puede deberse a bajo
voltaje, cables de extensión muy largos, impulsor
tapado, una caída muy baja o carga baja, etc. La
desconexión del protector causará el quemado del
motor.
15
800 365-6832

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