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Modo uniforme
En el modo uniforme, los ajustes de
temperatura, tanto para la zona del
conductor como para la del acompa-
ñante, están unificados. Si se ajusta
la temperatura con el mando giratorio
del lado del conductor, el ajuste será el
mismo para el lado del acompañante.
En el modo unificado, aparece MONO
en la pantalla.
Desactivación del modo uniforme
Seleccione una temperatura para el
lado del acompañante, con el mando
giratorio del lado del acompañante.
El modo uniforme se desactivará y
MONO desaparecerá de la pantalla de
climatización. La temperatura del lado
del conductor permanece igual. Ya se
pueden ajustar de forma independien-
te, las temperaturas del lado del con-
ductor y del acompañante. Los ajustes
de temperatura para cada lado, apare-
cen en la pantalla. Se puede estable-
cer una diferencia de temperatura de
hasta 4 ºC.
Nota: Si establece una diferencia de
temperatura superior a 4 °C, la tem-
peratura del otro lado se ajustará de
forma que la diferencia siga siendo de
4 °C.
Nota: Si ajusta uno de los lados en HI o
LO, ambos lados quedarán ajustados
en HI o LO.
Para volver a activar el modo
uniforme
Climatización
Para volver a activar el modo unifica-
do, pulse el botón MONO. La palabra
MONO volverá a aparecer indicado en
la pantalla, y la temperatura del lado
del acompañante quedará ajustada
según la del lado del conductor.
Soplador
Utilice los botones para ajustar la velo-
cidad del soplador.
El ajuste del ventilador, aparece indi-
cado en el visualizador.
Para regresar al modo automático,
pulse el botón AUTO.
Distribución de aire
Para ajustar la distribución del aire,
apriete el botón correspondiente. Se
puede seleccionar cualquier combina-
ción de ajustes simultáneamente.
A. Reposapiés
B. Nivel de la cara
C. Parabrisas
Al seleccionar el deshielo y desempa-
ñado del parabrisas, A, B y C se desac-
tivan automáticamente, y se conecta
el aire acondicionado. Aire del exterior
fluye al interior del vehículo. No se pue-
de seleccionar aire recirculado.
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