INSTRUKCJA OBSŁUGI
• Na tej stronie przedstawiono konfiguracje, jakie są możliwe
przy użyciu przedłużaczy
rodzaju śrub (sześciokątne lub łby cylindryczne z gniazdem
sześciokątnym) umieszczonych na głowicy silnika (rys. 12).
• Podkładkę z łożyskiem
• Wkręcić śrubę
E
i ustawić wysokość za pomocą
G
nakrętki
(rys. 13).
Przy problemach z wysokością wybrać odpowiedni
rodzaj przedłużacza S lub T w zależności od
rodzaju użytego adaptera.
• Z boku przedstawiono możliwe konfiguracje
przy użyciu przedłużacza
Konfiguracje:
1
N - O - P - Q - R
Do adapterów
2
M
Do adapterów
3
M
Do adapterów
4
N - O - P - Q - R
Do adapterów
wtryskiwaczach.
• Dokręcić śrubę
E
(lub przedłużacz jeśli użyty) do
zamontowanego na wtryskiwaczu adaptera i upewnić się,
że płaszczyzna poprzecznicy
osi śruby.
• Dokręcając nakrętkę
musi idealnie przylegać do poprzecznicy L, w przeciwnym
razie wyregulować stopki znajdujące się na śrubach.
• Dokładna regulacja wysokości odbywa się poprzez
obrót gwintowanej części stopki
• Po wyregulowaniu konstrukcji i zablokowanu 6 śrub
kontynuować wyciąganie wtryskiwacza poprzez wkręcenie
G
nakrętki
upewniając się, że zablokowana jest śruba
(rys. 15).
• Do wyciągnięcia wtryskiwacza zamiast podkładki z
łożyskiem
K
można użyć cylindra hydromechanicznego B.
• Nawet w tym przypadku należy upewnić się, że podstawa
cylindra idealnie leży na poprzecznicy (rys.16).
Dolny wspornik I należy umieścić w okolicach
wtryskiwacza, nigdy dalej, aby zapewnić większą
sztywność konstrukcji i aby utrzymać
współosiowość podczas wyciągania.
36
J
H
i
w zależności od
K
umieścić na poprzecznicy
S
lub
T
(rys. 14).
przy głębszych wtryskiwaczach.
przy głębszych
L
jest prostopadła do
G
K
podkładka z łożyskiem
D
.
12
L
.
13
14
15
16
E
17
PL