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FUNCIONAMIENTO SEGURO
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2. Aplique el freno de estacionamiento y pare el motor.
Retire todo obstáculo que pueda impedir el ascenso o
descenso del arco de seguridad. No permita que se
sitúen curiosos alrededor. Realice siempre la función
en una posición estable en la parte posterior del
tractor. Sujete firmemente la parte superior del arco de
seguridad
durante
Compruebe que están instalados y bloqueados todos
los pasadores.
3. Si la cabina o el arco de seguridad se desmontan o
aflojan por cualquier razón, asegúrese de que todas
las piezas se vuelven a instalar correctamente antes
de hacer funcionar el tractor.
4. Nunca modifique o repare cualquier elemento
estructural de la CABINA o ARCO DE SEGURIDAD,
ya que soldar, doblar, agujerear, lijar o cortar pueden
debilitar la estructura.
5. Una cabina o arco de seguridad dañado tiene que ser
sustituido y no reparado ni revisado.
6. Si algún miembro estructural de la cabina o del arco
de seguridad resulta dañado, sustituya la estructura
completa en su concesionario local de KUBOTA.
7. Si el tractor va equipado con un arco de seguridad
abatible sólo podrá plegarse temporalmente cuando
sea
absolutamente
limitaciones de altura.
(En la posición plegada el arco de seguridad no ofrece
protección alguna al operador. Para seguridad del
operador el arco de seguridad ha de estar en posición
vertical y bloqueado, y el cinturón de seguridad
abrochado en todo tipo de operaciones).
8. Utilice siempre el cinturón de seguridad si el tractor
tiene cabina o arco de seguridad.
No utilice el cinturón de seguridad si el arco de
seguridad es abatible y está plegado o si no lleva arco
de seguridad. Revise regularmente el estado del
cinturón de seguridad y cámbielo si está deshilachado
o dañado.
(1) ROPS (Arco de segridad)
(2) Cinturón de seguridad
su
elevación
o
plegado.
necesario
en
zonas
2. MANEJO DEL TRACTOR
La seguridad del maquinista es prioritaria, tenga cuidado
con las operaciones peligrosas que implique volcar el
equipo, tenga cuidado con las condiciones ambientales
en el momento de empleo del equipo. El uso de acciones
prohibidas como viajes con cargas demasiado altas
puede hacer volcar el equipo. Los próximos capítulos de
este manual en adelante indican algunos riesgos
evidentes, pero no pueden ser excluidos y deben ser
exhaustivamente revisados. El maquinista debe estar
atento para cualquier imprevisto en las operaciones y
este pueda salvar cualquier acción indebida.
C Arranque
1. El maquinista debe estar sentado en su asiento
cuando arranque el motor y maneje las palancas o
mandos. Ajuste el asiento de operador según aparece
en las instrucciones de la sección de funcionamiento
del tractor. Nunca arranque el motor mientras esté en
el suelo usted.
2. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todas
con
las palancas (incluidas las palancas de control
auxiliar) se encuentran en su posición neutra, que el
freno de estacionamiento está colocado y que tanto el
embrague como la toma de fuerza (TDF) están
desembragados o desconectados.
Abróchese el cinturón de seguridad si el tractor tiene
cabina o arco de seguridad abatible en la posición
vertical y bloqueada.
3. No arranque el motor puenteando los terminales del
motor de arranque o derivando el conmutador de
arranque de seguridad. La máquina puede ponerse en
marcha y desplazarse si se deriva el circuito de
arranque normal.
4. No haga funcionar el motor ni lo mantenga al ralentí en
una zona no ventilada. El monóxido de carbono es un
gas incoloro, inodoro y mortal.