Bcomprobación Del Sistema De Arranque Del Motor; Comprobación Del Par De Apriete De Los Tornillos De Las Ruedas - KUBOTA MX5100AC Manual Del Operario

52 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
BComprobación del sistema de arranque
del motor
Para evitar lesiones:
A No permita que haya nadie cerca del tractor
durante las pruebas.
A Si el tractor no pasa la prueba, no lo haga
funcionar.
C Preparación antes de la prueba.
1. Ponga las palancas de control en la posición de punto
muerto.
2. Aplique el freno de estacionamiento y pare el motor.
C Prueba 1 : Conmutador de la palanca de cambio
del inversor.
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Ponga la palanca de cambio del inversor en la
posición de avance o de marcha atrás.
3. Pise a fondo el pedal del embrague.
4. Desconecte el conmutador o la palanca de control del
embrague de toma de fuerza.
5. Gire la llave de contacto a la posición de arranque.
6. El motor no debe arrancar.
7. Si arranca el motor, consulte a su concesionario local
de KUBOTA para su reparación.
C Prueba: Conmutador o palanca de control del
embrague de la TDF
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Conecte el conmutador o la palanca de control del
embrague de la toma de fuerza.
3. Pise a fondo el pedal del embrague.
4. Ponga la palanca de cambio del inversor en la
posición de punto muerto.
5. Gire la llave de contacto a la posición de arranque.
6. El motor no debe arrancar.
7. Si arranca el motor, consulte a su concesionario local
de KUBOTA para su reparación.
(1) Palanca de cambio del inversor
(2) Pedal del embrague
(3) Palanca de control del embrague de la TDF
BComprobación del par de apriete de los
tornillos de las ruedas
Para evitar lesiones:
A Nunca haga funcionar el tractor con una llanta,
rueda o eje mal apretados.
A Siempre que se aflojen tornillos o tuercas,
vuelva a apretarlos al par especificado.
A Compruebe con frecuencia todos los tornillos
y tuercas y manténgalos apretados.
Examine los tornillos y
periódicamente, especialmente si son nuevos. En caso
de aflojarse, apriételos tal como se indica a continuación.
(1) 124,0 a 147,0 N-m (12,6 a 15,0 kgf-m)
(2) 196,0 a 225,0 N-m (20,0 a 23,0 kgf-m)
tuercas de las ruedas