Importantes Consignes De Sécurité - Dutton-Lainson DLB800A Traducción De Las Instrucciones Originales

Traduction des instructions originales
MISE EN GARDE
TENTER D'INSTALLER, D'UTILISER OU D'ENTRETENIR CE TREUIL. LE NON-
RESPECT DE CES CONSIGNES POURRAIT CAUSER DES BLESSURES GRAVES OU
FATALES. CONSERVER CETTE NOTICE POUR CONSULTATION FUTURE.
• Ce treuil à frein est conçu pour des opérations de remorquage et levage diverses. Il ne doit pas être utilisé
comme un palan pour lever, soutenir ou transporter des personnes, ou pour des charges au-dessus de
zones où pourraient se trouver des personnes.
• Respecter ce treuil. Des forces élevées sont produites lors de l'utilisation d'un treuil et ces forces sont
dangereuses. Il doit être utilisé et entretenu conformément aux instructions. Ne jamais laisser des enfants
ou personnes n'en connaissant pas bien le fonctionnement l'utiliser. Un accident lié au treuil peut entraîner
des blessures.
• Vérifier que le treuil fonctionne correctement avant chaque utilisation. Ne pas s'en servir s'il est
endommagé. Le faire réparer immédiatement.
• Ne jamais dépasser la capacité nominale. Une charge excessive peut causer une défaillance prématurée et
peut provoquer des blessures graves. La capacité nominale de ce treuil est basée sur la première couche
de câble sur le moyeu. L'utilisation d'un nombre supérieur de couches accroît la charge sur le treuil.
• Ne jamais charger le treuil quand le câble est complètement déployé. Conserver au moins trois tours
complets de câble sur le tambour. Vérifier le câble à chaque utilisation. Le remplacer dès que l'on constate
des vrilles, des fils cassés, une déformation ou tout autre dommage.
• Immobiliser la charge correctement. Lorsque le treuillage est terminé, ne pas compter sur le treuil pour
supporter la charge.
• Utiliser à la main uniquement. Ce treuil ne doit pas être actionné par un moteur, quel qu'il soit. S'il n'est
pas possible d'actionner le treuil facilement avec une main, c'est qu'il est probablement surchargé.
• Si le treuil doit servir par temps glacé ou de gel, vaporiser un aérosol aux silicones sur la dent d'arrêt de
cliquet et les pièces d'écartement, V, W, X ou Y. Ne pas vaporiser sur d'autres pièces du mécanisme de
frein.
ASSEMBLAGE
- Poser la manivelle sur l'arbre
d'entraînement du treuil et s'assurer d'entendre un clic
lorsque la manivelle est tournée en sens horaire. Poser
le ressort et le contre-écrou (pièces E et G) à
l'extrémité de l'arbre d'entraînement, comme illustré
dans le dessin de pièces. Ces pièces peuvent sembler
dépourvues de fonction, mais elles comportent
plusieurs éléments importants de sécurité positive, et
elles ne doivent pas être altérées ni enlevées.
CONSIGNES DE FONCTIONNEMENT
câble sur la bobine du treuil en tournant la manivelle du
treuil en sens horaire. Un clic net et fort doit se faire
entendre. La charge demeure en position lorsque la
manivelle est relâchée. Dérouler le câble de la bobine
du treuil en tournant la manivelle du treuil en sens anti-
horaire (aucun bruit ne se fait entendre). La charge
demeure en position lorsque la manivelle est relâchée,
mais, pour plus de sécurité, il est recommandé de
tourner la manivelle en sens horaire jusqu'à ce qu'au
moins deux clics se fassent entendre. Ceci rend le
mécanisme de freinage plus ferme. Toujours s'assurer
que le treuil tient la charge avant de relâcher la
manivelle du treuil.
IMPORTANT : Une charge suffisante doit être
appliquée sur le câble afin de surmonter la
résistance interne et de faire fonctionner le frein
adéquatement ; sinon, le fait de tourner la manivelle
en sens anti-horaire n'aura pour effet que de retirer
ENTRETIEN DU TREUIL
périodique pour tout entretien préventif nécessaire doit
être effectuée afin d'accroître les prestations au
maximum. Vérifier au moins une fois par an et plus
souvent lorsque le treuil est exposé à un
environnement qui est particulièrement sale ou
mouillé. Pour maintenir une performance sans
à-coups et prolonger
occasionnellement
de la bobine et les filets de la manivelle. Il
est également
IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ
- Enrouler le
- Une inspection
la durée, graisser
les engrenages,
recommandé d'appliquer
NON DESTINÉ AU MOUVEMENT DES ÊTRES HUMAINS
LIRE LES CONSIGNES ATTENTIVEMENT AVANT DE
MONTAGE DU TREUIL ET FIXATION DU CÂBLE
- Pour une résistance et une sécurité optimales, ce
treuil doit être monté avec trois boulons 3/8 in (M10),
des rondelles et des rondelles de blocage. Utiliser la
catégorie 8 pour une capacité de 1500 lb/680 kg ou
plus. (Voir le schéma des pièces). L'utilisation d'un
nombre inférieur
emplacements endommagera la base du treuil, ce qui
peut entraîner une défaillance de ce dernier.
Attacher le câble ou la corde en suivant la méthode
indiquée sur le schéma.
la manivelle de l'arbre - la bobine ne tournera pas.
L'exigence minimum de charge de fonctionnement
est de 23 kg (50 lb) pour les modèles DLB350A,
DLB350AG, DLB800A, DLB800AG, DLB1200A et
DLB1200AG, 34 kg (75 lb) pour les modèles
DLB1500A et DLB1500AG, 80 kg (175 lb) pour les
modèles DLB2000AG et DLB2500A.
Les modèles DLB805A, DLB1205A et DLB1505A sont
équipés d'un levier de blocage afin d'extraire le câble
« à roue libre » lorsqu'il n'y a pas de charge sur le
treuil. Pour extraire le câble « à roue libre », il suffit de
tourner la manivelle en sens anti-horaire jusqu'à ce que
le levier de blocage puisse être engagé derrière le
moyeu de la manivelle. Le câble peut alors être tiré
sans difficulté depuis le tambour du treuil.
MISE EN GARDE : Ne jamais mettre le treuil en
mode roue libre s'il existe un potentiel de charge sur le
câble. Le fait d'engager le levier de blocage empêche le
treuil de s'arrêter dans l'hypothèse de l'application
accidentelle d'une charge.
occasionnellement
les paliers de l'arbre d'entraînement. Si le treuil doit
servir par temps glacé ou de gel, vaporiser un aérosol
aux silicones sur la dent d'arrêt de cliquet et les pièces
d'écartement V, W, X ou Y. Remarque : Ne pas huiler
ou graisser les articles H et J du mécanisme de
freinage.
Garder le treuil en bon état de fonctionnement. Les
pièces abîmées ou très usées créent des dangers
l'arbre
superflus et elles peuvent provoquer des blessures ou
des dommages matériels.
FRANÇAIS
de boulons ou d'autres
une goutte d'huile sur