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EN DE
ES
Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
Débranchez l'antiparasite a¿ n d'éviter tout démarrage
Q
accidentel.
Utilisez un ¿ l de coupe monobrin de 2.4mm de
Q
diamètre.
Coupez une longueur de ¿ l d'environ 6.0m.
Q
Faites tourner le bouton de la tête de coupe jusqu'à
Q
ce que le trait du bouton soit aligné avec les À èches
situées sur le dessus de la tête de coupe.
Insérez une extrémité du ¿ l dans l'œillet situé sur le
Q
côté de la tête de coupe et poussez jusqu'à ce que le ¿ l
ressorte par l'œillet situé du côté opposé. Continuez de
pousser le ¿ l à travers la tête jusqu'à ce que le milieu
du ¿ l se trouve dans la tête et que la longueur de ¿ l qui
dépasse soit la même de chaque côté.
Tournez le bouton de la tête de coupe dans le sens des
Q
aiguilles d'une montre pour enrouler le ¿ l.
Enroulez le ¿ l jusqu'à ce qu'il ne dépasse plus que
Q
20cm de ¿ l.
NETTOYAGE DE LA LUMIÈRE D'ÉCHAPPEMENT ET
DU SILENCIEUX
En fonction du type de carburant utilisé, du type et de
la quantité du lubri¿ ant utilisé, et/ou des conditions
d'utilisation, la lumière d'échappement et le silencieux
peuvent se voir obstrués par des dépôts de calamine. Si
vous remarquez une perte de puissance de votre appareil
à moteur thermique, le décalaminage effectué par un
réparateur quali¿ é sera nécessaire pour en rétablir les
performances.
PARE-ÉTINCELLES
Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes
les 25 heures ou tous les ans pour assurer de bonnes
performances à votre appareil. L'emplacement du pare-
étincelles peut varier en fonction du modèle acheté.
Veuillez contacter votre service après-vente le plus proche
pour connaître l'emplacement du pare-étincelles de votre
modèle.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR (Fig.8)
Pour de meilleures performances et une longue durée de
vie, gardez le ¿ ltre à air propre.
Retirez le couvercle du ¿ ltre à air en enfonçant la
Q
languette avec votre pouce tout en tirant doucement
sur le boîtier.
Brossez légèrement le ¿ ltre à air pour le nettoyer.
Q
Remettez le couvercle du ¿ ltre à air en place en
Q
insérant les taquets du bas dans les fentes du support
du ¿ ltre à air; poussez le couvercle vers le haut jusqu'à
ce qu'il se verrouille bien en place.
BOUCHON D'ESSENCE
AVERTISSEMENT
Un bouchon d'essence qui fuit entraîne un risque
d'incendie et doit être remplacé immédiatement.
IT
PT
NL
SV
DA
NO
FI
HU CS RU
Le bouchon d'essence comporte un ¿ ltre non remplaçable
et un clapet anti-retour. Un ¿ ltre à essence bouché
entraînera de mauvaises performances du moteur. Si
les performances s'améliorent lorsque le bouchon est
dévissé, le clapet anti-retour est peut-être défectueux,
ou le ¿ ltre bouché. Remplacez le bouchon d'essence au
besoin.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE (Fig.9)
Ce moteur utilise une bougie Champion RCJ-6Y ou NGK
BPMR7A avec un espacement des électrodes de 1.2mm.
Utilisez un modèle identique et remplacez-la tous les ans.
RÉGLAGE DU RÉGIME DE RALENTI (Fig.10)
Si l'accessoire de coupe tourne au ralenti, alors la vis
de réglage du régime de ralenti doit être réglée sur le
moteur. Tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour abaisser le régime de ralenti a¿ n que
l'accessoire de coupe ne tourne plus. Si l'accessoire de
coupe tourne toujours au ralenti, contactez un service
après-vente pour qu'il effectue le réglage et n'utilisez plus
l'appareil tant que cette réparation n'a pas été faite.
STOCKAGE DE L'APPAREIL
Débarrassez
Q
Entreposez-le dans un lieu bien ventilé et hors de
portée des enfants. Tenez-le à l'écart des produits
corrosifs tels que les produits chimiques de jardinage.
Conformez-vous à toutes les normes ISO et tous
Q
les règlements locaux concernant le stockage et la
manipulation en toute sécurité de l'essence.
En cas de stockage pour une durée supérieure ou
égale à 1 mois :
Vider la totalité du carburant du réservoir dans un
Q
conteneur approuvé pour contenir de l'essence. Faire
tourner le moteur jusqu'à l'arrêt complet.
7
RO PL
SL
HR ET
l'appareil
de
tout
LT
LV
SK BG
objet
étranger.