Ryobi RLT26CDS Manual De Utilización página 132

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 30
FR
EN
DE
ES
IT
Românß(Traducere din versiunea originalß a instrucáiunilor)
Motorul porneúte, îns
ruleaz doar cu vitez
mare úi cu jum tate
din cantitatea de aer
necesar .
Motorul nu atinge
viteza maxim úi
scoate fum excesiv.
Motorul porneúte,
ruleaz úi accelereaz ,
îns nu func ioneaz
în gol.
Firul nu poate ¿ scos.
Iarba se înf úoar în
jurul carcasei arborelui
úi cap tului sforii.
Butonul de eliberare
este greu de r sucit.
Se scurge ulei din
amortizor.
NOT : În cazul în care unitatea dumneavoastr prezint probleme speci¿ ce pentru care sec iunea Depanare recomand
o reglare în sensul acelor de ceasornic a úurubului de pe carburator, iar pân acum nu au fost f cute niciun fel de reglaje
de la achizi ia ini ial , unitatea trebuie dus la un centru de service autorizat pentru repara ii. În cele mai multe dintre
cazuri, reglajul necesar este o sarcin simpl pentru un depanator cali¿ cat.
PT
NL
SV
DA NO
Carburatorul are nevoie de
regl ri.
Veri¿ ca i amestecarea dintre
ulei úi combustibil.
Filtrul de aer este murdar.
Ecranul dispozitivului de
prevenire a scânteilor este
murdar.
ùurubul pentru viteza de
func ionare în gol de pe
carburator necesit regl ri.
1. Firul este sudat de el
însuúi.
2. Nu exist o lungime
su¿ cient a ¿ rului în
rezervor.
3. Firul este uzat, prea scurt.
4. Firul este încâlcit în
rezervor.
5. Viteza motorului este prea
sc zut .
1. T ierea ierbii înalte la
nivelul solului.
2. Operarea ferestr ului cu
lan cu o vitez redus .
Filetele úuruburilor sunt
murdare sau stricate.
1. Operarea ferestr ului cu
lan cu o vitez redus .
2. Veri¿ ca i amestecarea
dintre ulei úi combustibil.
3. Filtrul de aer este murdar.
RO
FI
HU CS
RU
În cazul în care problema persist , contacta i depanatorul
Utiliza i combustibil proasp t úi amestecul de ulei corect,
destinat motoarelor în 2 timpi.
Cur a i ¿ ltrul de aer. Consulta i sec iunea "Cur area
sitei ¿ ltrului de aer" prezentat anterior în cadrul acestui
manual.
Contacta i un depanator.
R suci i úurubul pentru viteza de func ionare în gol
pentru a creúte viteza de func ionare în gol. (Fig. 10)
Asigura i-v
c , dup
roteúte în cazul func ion rii în gol. În cazul în care
problema persist , contacta i depanatorul.
1. Lubri¿ a i cu un spray pe baz de silicon.
2. Introduce i o lungime mai mare a ¿ rului. Consulta i
sec iunea anterioar
manual.
3. Trage i ¿ rul în timp ce ap sa i alternativ pe cap tul
de eliberare.
4. Scoate i ¿ rul din rezervor úi înf úura i-l din nou.
Consulta i sec iunea anterioar "Înlocuirea ¿ rului" din
acest manual.
5. Scoate i ¿ rul la viteza maxim .
1. T ia i iarba înalt de sus în jos.
2. Opera i fer str ul cu lan la vitez maxim .
Cur a i ¿ letele úi lubri¿ a i cu unsoare – dac nu se vede
nicio îmbun t ire, înlocui i butonul.
1. Opera i fer str ul cu lan la vitez maxim .
2. Utiliza i combustibil proasp t úi amestecul de ulei
corect, destinat motoarelor în 2 timpi.
3. Cur a i în conformitate cu sec iunea Între inere.
129
PL
SL
HR
ET
LT
reglare, capul de t iere nu se
"Înlocuirea ¿ rului" din acest
LV
SK BG

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido