Cur Area Sitei Filtrului De Aer (Fig. 8); Capac De Alimentare Avertisment - Ryobi RLT26CDS Manual De Utilización

FR EN DE ES IT
Românß(Traducere din versiunea originalß a instrucáiunilor)
medie a sforii este în interiorul cap tului, iar sfoara din
afara cap tului sforii este împ r it unitar pe ¿ ecare
parte.
R suci i butonul rotativ pe cap tul sforii în sensul
acelor de ceasornic pentru a înf úura sfoara
Înf úurat sfoara pân
r mâne în afara cap tului sforii.
CUR AREA PORTULUI
AMORTIZORULUI
În func ie de tipul de combustibil utilizat, de tipul úi cantitatea
de ulei utilizat úi/sau de condi iile dumneavoastr
operare, portul de evacuare úi amortizorul cu depuneri de
calamin . În cazul în care observa i o pierdere de putere
a uneltei dumneavoastr ac ionat pe baz de benzin ,
va ¿ necesar ca un tehnician de service s înl ture aceste
depozite pentru a restabili puterea.
DISPOZITIVUL DE PREVENIRE A SCÂNTEILOR
Dispozitivul de prevenire a scânteilor trebuie s ¿ e cur at
sau înlocuit la ¿ ecare 25 de ore de func ionare sau
anual pentru a asigura o performan
a produsului dumneavoastr . Dispozitivele de prevenire
a scânteilor pot ¿ plasate în diverse locuri, în func ie de
modelul achizi ionat. V
apropiat depanator pentru localizarea dispozitivului de
prevenire a scânteilor pentru modelul dumneavoastr .
CUR AREA SITEI FILTRULUI DE AER (Fig. 8)
Pentru performan e corespunz toare úi o durat
func ionare îndelungat , p stra i ¿ ltrul de aer curat.
Scoate i capacul ¿ ltrului de aer ap sând cu degetul pe
elementul de blocare (cliche i) în timp ce trage i uúor
de capac.
Pentru a cur a sita ¿ ltrului de aer peria i-o uúor.
Înlocui i sita ¿ ltrului de aer introducând aripioarele de
strângere din partea de jos a capacului în fantele de
la baza ¿ ltrului de aer; împinge i capacul pân când se
înclicheteaz în pozi ie.
CAPAC DE ALIMENTARE
AVERTISMENT
Un capac de alimentare prin care lichidul se scurge
reprezint un pericol de producere a incendiilor úi
trebuie înlocuit imediat.
Capacul de alimentare con ine un ¿ ltru ce nu poate ¿
depanat úi o supap de control. Un ¿ ltru de combustibil
înfundat va conduce la performan e sc zute ale motorului.
În cazul în care performan ele se îmbun t esc atunci
când capacul de alimentare este sl bit, supapa de control
ar putea ¿ defect sau ¿ ltrul înfundat.
Înlocui i capacul de alimentare, dac este necesar.
PT NL SV DA NO
ce aproximativ 20 cm din ea
DE EVACUARE
corespunz toare
rug m s contacta i cel mai
RO
FI HU CS RU
ÎNLOCUIREA BUJIEI (Fig. 9)
Acest motor foloseúte o bujie Champion RCJ-6Y sau NGK
BPMR7A cu 0,05 oli între electrozi. Utiliza i o bujie de
schimb de acelaúi tip úi înlocui i-o anual.
REGLAREA VITEZEI DE FUNC IONARE ÎN GOL (Fig.
10)
Dac accesoriu de t iere porneúte din pozi ia de
func ionare în gol, acest lucru înseamn
ùI A
pentru viteza de func ionare în gol trebuie reglat pe motor.
R suci i úurubul pentru viteza de func ionare în gol în
sens contrar acelor de ceasornic pentru a micúora viteza
de
de func ionare în gol úi opri i miúcarea accesoriului de
t iere. Dac accesoriul de t iere continu s se roteasc
la func ionare în gol, contacta i un depanator úi întrerupe i
utilizarea uneltei pân la ¿ nalizarea repara iilor.
DEPOZITAREA PRODUSULUI
Îndep rta i toate obiectele str ine de pe produs.
Depozita i unit ile scoase din func iune într-un
spa iu uscat úi bine ventilat, care este inaccesibil
copiilor. ine i la distan
substan ele chimice pentru gr din .
Respecta i toate reglement rile ISO úi locale cu privire
la depozitarea în siguran
Atunci când depozita i pentru 1 lun sau mai mult:
Desc rca i tot combustibilul din rezervor într-un
recipient aprobat pentru benzin . Rula i motorul pân
ce acesta se opreúte.
de
127
PL SL HR ET LT
de agen ii corozivi, precum
úi manipularea benzinei.
LV SK BG
c úurubul