Buick Regal Owner Manual - 2013 - 1st crc - 6/13/12
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Conducción y funcionamiento
El sistema de aire
acondicionado o de eliminación
de escarcha necesitan del
compresor para mantener el
confort en el vehículo. Consulte
Sistema de climatización
automática dual en la
página 8 1. Mientras más
caluroso sea el exterior, menor
será el tiempo transcurrido antes
de que el motor rearranque para
brindar enfriamiento a la cabina.
Para maximizar la economía del
combustible, use el modo de
aire acondicionado ecológico.
El sistema de control del clima
se apaga para llegar al aire
acondicionado normal o la
eliminación de escarcha.
Consulte Sistema de
climatización automática dual en
la página 8 1.
Se requiere que el motor
funcione para el funcionamiento
del calentador o el control del
clima. Consulte Sistema de
climatización automática dual en
la página 8 1.
La carga del paquete de la
batería de alto voltaje es baja y
requiere de recarga.
El tiempo de apagado
automático es mayor de dos
minutos.
El cofre del vehículo está
abierto.
Calefactor del motor
El calentador del refrigerante del
motor, si se cuenta con él, puede
ayudar en condiciones de clima frío
con temperaturas de -18°C (0°F) o
menores para arrancar más
fácilmente y mejorar el rendimiento
del combustible durante el
calentamiento del motor. Conecte el
calentador del refrigerante por lo
menos cuatro horas antes de
arrancar el vehículo. El conector
cuenta con un termostato interno
que evita el funcionamiento del
calentador del refrigerante a
temperaturas arriba de -18 °C (0°F).
Black plate (26,1)
Para usar el calentador del
refrigerante del motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la envoltura
del cable eléctrico.
El cable eléctrico se encuentra
en el lado del pasajero del
compartimiento del motor, entre
el guardafangos y el filtro
de aire.
3. Conéctelo a una toma de pared
de 110 volts (CA) aterrizada.