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New piston
Intake side of piston. New piston - note machine marks,
use for reference.
Neuer Kolben
Einlaßseite. Neuer Kolben - die Herstellungsmerkmale am
Kolben beachten und zum Vergleich heranziehen.
Piston neuf
Côté admission. Piston neuf - noter les marques de machine
et les utiliser comme repère.
Pistón nuevo
Lado de admisión. Pistón nuevo. Observe las rayas de torno
en el pistón. Sírvase de esas en casos de comparación.
Lubrication breakdown or lack of
lubrication
Main causes:
1. Incorrect carburettor mixture screw adjustment.
Engine speed higher than factory recommended maximum
no-load rpm.
2. Gasoline with a lower than recommended octane rating.
3. Improper fuel / oil mixing ratio.
Schmierschäden oder unzureichende
Schmierung
Hauptursachen:
1. Falsche Vergasereinstellung
Motordrehzahl höher als die ab Werk empfohlene.
(Siehe Bedienungsanweisung)
2. Benzin mit einer Oktanzahl, die niedriger ist als die
empfohlene.
3. Ungeeignetes Mischungsverhältnis Öl/Benzin
Panne de lubrification ou manque de
lubrification
Causes principales:
1. Réglage incorrect du carburateur
Vitesse de moteur supérieure au régime maximum
recommandé par l'usine.
2. Essence d'un taux d'octane inférieur au taux recommandé.
3. Carburant incorrect - le rapport de mélange huile/essence.
Avería de lubricación o falta de
lubricación
Causas principales:
1. Mal ajuste del carburador
-El régimen más alto de lo recomendado por la fábrica.
2. Gasolina de un indice de octana más bajo de lo
recomendado.
3. Combustible impropio - relación de mezcla de aceite/
gasolina incorrecta.
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