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INBETRIEBNAHME- UND BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR
Zum An- und Abbau des Führungssystems sollte die gesamte Einheit
Führungszylinder aus der Maschine oder Anlage ausgebaut werden.
Demontage des Führungsschlittens
1. Zylinderleitungen drucklos und elektrische Leitungen energielos
schalten.
2. Demontieren aller auf dem Führungsschlitten (12) extern befestig-
ten Teile.
3. Antriebsblock (17) vom Kolben des Zylinders abschrauben, damit
der Führungsschlitten bewegt werden kann.
4. Schrauben (6) am Abstreiferdeckel (7) lösen.
5. Betrifft nur Ø40 und Ø50: Einen Deckel des Zylinders demontieren.
6. Kompletten Führungsschlitten von der Doppelschiene (1) schie-
ben.
7. Beidseitig die Abstreiferdeckel (7) mit den Filzen (8) und den
Abstreifern (9) vom Führungsschlitten (12) demontieren.
8. Lösen und entfernen der Schrauben (10) und das Rollenschuhpaar
(11) von dem Führungsschlitten (12) trennen.
Demontage der Doppelschiene
1. Entfernen der Abdeckkappen (5).
2. Befestigungsschrauben (4) und Scheiben (3) demontieren und
Doppelschiene (1) vom Zylinder abnehmen.
3. Bei Bedarf: Deckel des Zylinders entfernen und Klemmprofil aus
der Nut des Zylinderrohres heraus schieben.
Montage der Doppelschiene
1. Prüfen der Doppelschiene (1) und gegebenenfalls auswechseln.
2. Sämtliche Teile reinigen.
3. Bei Bedarf: Deckel des Zylinders entfernen und Klemmprofil in die
Nut des Zylinderrohres hinein schieben.
STBB-ZYLINDER (Ø25 bis 50 mm)
4. Doppelschiene (1) und Klemmprofil (2) mit den
Schrauben (4) und den Scheiben (3) auf den
Zylinder montieren max. Drehmoment be-
achten), dabei die Schienen auf dem
Zylinderrohr zentrieren. Die Nut (X) seitlich
auf der Doppelschiene (1) muss auf der
Seite des Kolbens montiert werden. Die
Anlagefläche (Y), der Doppelschiene (1),
die sich auf derselben Seite wie die Nut (X)
befindet, muss gegen das Schwalbenschwanzprofil des Zylinder-
rohres angelegt werden.
5. Einpressen von neuen Abdeckkappen (5) bündig (oder leicht
versenkt) in die Doppelschiene (1).
Montage des Führungsschlittens
1. Prüfen der Einzelteile wie Rollenschuhpaar (11), Abstreifer (9) und
Filz (8) und ggf. auswechseln von schadhaften oder verschlisse-
nen Teilen.
2. Sämtliche Teile reinigen.
3. Bei der Einstellung der Rollenschuhe ist zwischen Fest- und
Einstellseite zu unterscheiden. Der Rollenschuh auf der Feststell-
seite (11b) wird auf die Unterseite des Führungsschlittens (12) mit
den Schrauben (10) fest montiert.
4. Einlegen der drei Scheiben (13) in den Rollenschuh (11a) auf der
Einstellseite und mit den Schrauben (10) gegen den Führungs-
schlitten (12) montieren. Dabei sind die Schrauben (10) soweit zu
befestigen, dass der Rollenschuh auf dem Führungsschlitten ganz
aufliegt, aber noch verschiebbar ist.
5. Führungsschlitten komplett wie vorbereitet mit der Seite der Ein-
stellschraube (14) zum Kolben des Zylinders vorsichtig auf die
Führungsschiene schieben.
6. Die Einstellung der Rollenschuhe (11) erfolgt über den Gewinde-
stift (14). Die Einstellung der Rollenschuhe muss im unbelasteten
Zustand erfolgen und soll an der leichtgängigsten Stelle der Doppel-
schiene (1) spielfrei erfolgen. An der schwergängigsten Stelle der
Doppelschiene darf der Schiebewiderstand den Maximalwert nicht
überschreiten. Der Einstellwert des Schiebewiderstandes des
Führungsschittens soll wie folgt sein:
Ø Zylinder(mm)
Ø25
Empfohlen
1 N
Maximum
6 N
7. Zuerst die Schrauben (10) und anschließend die beiden Gewinde-
stifte (18) jeweils mit den vorgegebenen Drehmomenten befesti-
gen.
8. Montage der Abstreiferdeckel (7), Filze (8) und Abstreifer (9) mit
den Schrauben (6).
9. Führungsschlitten (12) zentrisch über den Kolben des Zylinders
schieben und die Antriebsblöcke (17) mit den Scheiben (16) und
den Schrauben (15) befestigen.
Achtung: Die Antriebsblöcke (17) müssen unbedingt spielfrei
gegen den Führungsschlitten (12) montiert sein !!! Drehmo-
ment laut Tabelle beachten !!!
10. Deckel des Zylinders ggf. wieder befestigen.
Schmierung : Die Rollenführung ist gebrauchsdauergeschmiert.
Drehmomente der Schrauben
Pos.
Ø25
4
3 Nm
6
1,2 Nm
10
5,5 Nm
15
9 Nm
18
0,5 Nm
Ø32
Ø40
1,5 N
2 N
9 N
10 N
Ø32
Ø40
10 Nm
10 Nm
10 Nm
1,2 Nm
1,2 Nm
1,2 Nm
10 Nm
10 Nm
20 Nm
14,5 Nm
14,5 Nm
14,5 Nm
0,5 Nm
0,5 Nm
0,5 Nm
Ø50
3 N
12 N
Ø50
13