Tabla de contenido
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ADVERTENCIA
: Si la motosierra
se funciona con un cadena flojo, la cadena
podría saltar de la barra guía y resultado en
accidentes muy graves.
FUNCIONAMIENTO
ANTES DE ARRANQUE EL MOTOR
ADVERTENCIA
: Asegúrese de
leer la información del combustible en las re-
glas de seguridad antes de comenzar. Si no
entiende las reglas de seguridad, no intente
llenar de combustible su aparato. Entre en
contacto con el distribuidor autorizado del
servicio.
LUBRICACIÓN DE LA BARRA GUÍA
Y DE LA CADENA
La cadena y la barra guía requieren una lubri-
cación continua. La lubricación la proporcio-
na el sistema de engrase automático siem-
pre que el depósito de aceite se mantenga
lleno. La ausencia de aceite deteriorará rápi-
damente la barra guía y la cadena. La esca-
sez de aceite provocará un sobrecalenta-
miento, que se manifiesta por el humo
procedente de la cadena o por la decolora-
ción de la barra guía.
Para lubricar la cadena y la barra guía, utilice
sólo aceite de cadena y barra guía.
Tapa del mezclador
Tapón del aceite
de combustible
ABASTECIMIENTO DE COMBUS-
TIBLE AL MOTOR
ADVERTENCIA
: Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al
reabastecer combustible.
Este motor está homologado para funcionar
con gasolina sin plomo. Antes de llevar a
cabo esta operación, es preciso mezclar la
gasolina con cualquier aceite lubricante para
motor de dos tiempos refrigerado por aire de
buena calidad que requiera mezclarse en
una proporción de 40:1. Para obtener esta
proporción, mezcle 5 litros de gasolina sin
plomo con 0,125 litros de aceite. NO
UTILICE aceite para automóviles o barcos,
ya que podría ocasionar daños en el motor.
Cuando mezcle el combustible, tenga en
cuenta las instrucciones que aparecen
impresas en el recipiente del aceite. Una vez
ES
ADVERTENCIA
: El silenciador es
extremadamente caliente durante el uso y
después de usar el aparato. No toque el
silenciador ni permita que el material
combustible tal como gasolina o hierba seca
hagan contacto.
que haya añadido el aceite a la gasolina,
agite el recipiente unos instantes para
asegurarse de mezclar bien el combustible.
Lea y respete siempre las normas de
seguridad relativas al combustible antes de
reabastecer de combustible la unidad.
PRECAUCIÓN:
No utilice nunca gasolina
sin mezclar en la unidad si no quiere
ocasionar daños irreversibles en el motor.
REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE
Utilice gasolina sin plomo de buena calidad.
La gasolina debe tener un octanaje mínimo
recomendado de 90 (RON).
IMPORTANTE
El empleo de combustibles mezclados con
alcohol (más del 10% de alcohol) puede
ocasionar importantes problemas de duración
y rendimiento en el motor.
ADVERTENCIA
: El uso incorrecto
del combustible y/o los lubricantes puede
ocasionar problemas importantes, como:
acoplamiento
incorrecto
del
embrague,
recalentamiento, bolsa de vapor, pérdida de
potencia, lubricación insuficiente, deterioro de
los conductos de combustible, las juntas y los
componentes internos del carburador, etc.
Además, los combustibles con mezcla de
alcohol hacen que la mezcla de aceite y
combustible absorba una gran cantidad de
humedad, lo que provoca la separación del
aceite y el combustible.
FRENO DE CADENA
Asegúrese el freno de cadena se disactiva ti-
rando el protector de mano delantero hacia
atrás, acercándolo a la manija delantera todo lo
que sea posible. Es necesario desactivar el
freno de cadena para cortar con la sierra.
ADVERTENCIA
: La cadena no de-
be moverse nunca cuando el motor funcione
a velocidad de ralentí. Si la cadena se mue-
ve a velocidad de ralentí, consulte la sección
AJUSTE DEL CARBURADOR de este ma-
nual. Evite todo contacto con el silenciador.
En estado caliente, el silenciador puede cau-
sar graves quemaduras.
Para apagar el motor, mueva el interruptor
ON/STOP a la posición STOP.
Para poner en marcha el motor mantenga
firmemente la sierra contra el suelo como se
indica debajo. Asegúrese de que la cadena
pueda girar libremente sin entrar en contacto
con ningún objeto.
10
CORTAR UMA ÁRVORE DERRUBA-
DA
(TROCEAR)
Trocear é o termo usado para cortar uma ár-
vore derrubada em troncos do tamanho des-
ejado.
ATENÇÃO!
Não se ponha de pé em
cima do tronco que está a cortar. Pode ocorrer
o rolamento de alguma porção causando a
perda de apoio e controlo. Não se coloque do
lado para o qual o tronco tem tendência a cair.
Pontos importantes
S Corte apenas um tronco de cada vez.
S Tenha muito cuidado ao cortar troncos des-
pedaçados; poderiam sair troços de madeira
afiados disparados na direcção do operador.
S Utilize uma serra de cavalete para cortar
troncos pequenos. Nunca permita que outra
pessoa segure no tronco enquanto estiver a
cortar e nunca segure o tronco com a perna
ou o pé.
S Não corte numa área onde houver troncos,
ramos ou raízes emaranhadas. Arraste os
troncos para uma área desimpedida antes
de os cortar arrastando primeiro os troncos
expostos e de mais fácil acesso.
TIPOS DE CORTE UTILIZADOS PA-
RA TROCEAR
ATENÇÃO!
Se a moto-serra ficar
presa ou pendurada num tronco, não tente
forçá-la a sair. Pode perder o controlo da
moto-serra o poderia provocar ferimentos
e/ou danos na moto-serra. Pare a moto-ser-
ra, introduza uma cunha de plástico ou ma-
deira dentro do corte até que possa retirara a
moto-serra com facilidade. Volte a ligar a
moto-serra e volte a introduzi-la no corte,
com cuidado. Não tente voltar a arrancar a
moto-serra quando esta estiver presa ou
pendurada num tronco.
Colocando o interruptor na posição
e utilize uma cunha de
OFF (DESLIGAR)
plástico ou madeira para forçar o corte
a abrir.
Quando fizer um sobrecorte utilize uma
suave pressão para baixo.
Sobrecorte
Subcorte
O subcorte envolve o corte no lado inferior do
tronco com o topo da serra contra o tronco.
Quando fizer um subcorte utilize uma suave
pressão para cima. Segure firmemente a mo-
to-serra e mantenha o controlo. A moto-serra
tenderá a mover-se na sua direcção.
PT
ATENÇÃO!
Nunca volte a moto-ser-
ra ao contrário para fazer um subcorte. A
moto-serra não pode ser controlada nesta
posição.
Primeiro corte no lado à
tracção do tronco
Segundo corte
Segundo corte
Primeiro corte no lado à
tracção do tronco
TROCEAR SEM UM
SUPORTE
S Faça o sobrecorte através de
do diâ-
1/3
metro da árvore.
S Faça o tronco rolar e termine com um se-
gundo sobrecorte.
S Dê especial atenção aos troncos sob ten-
são para evitar que a moto-serra fique pre-
sa. Primeiro corte o lado à tracção para
aliviar a tensão no tronco.
DERRUBAMENTO USANDO UM
TRONCO OU UM CAVALETE DE
SUPORTE
S Lembre-se que o primeiro corte deve ser
sempre no lado à tracção do tronco.
S O primeiro corte deve ter a extensão de
1/3
do diâmetro do tronco.
S Termine com o segundo corte.
Usando um tronco
º
2
Corte
de suporte
º
1
Corte
º
1
Corte
º
2
Corte
Usando um cavalete
º
2
Corte
de suporte
º
1
Corte
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