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10. Tirate la barra in avanti finchè la catena
nonsi assesta completamente nella sca-
nalatura della barra.
11. Montate il coperchio frizione assicuran-
dovi che il perno di regolazione si posi-
zioni nel foro inferiore della della barra.
Ricordate che il perno serve a muovere
la barra avanti ed indietro agendo sulla
vite di regolazione.
Coperchio
frizione
Perno di
Foro
regolazione
interiore
Barra
12. Puntate i dadi ed avvitateli con le dita. Solo
quando la catena sarà tesa correttamente i
dadi andranno chiusi con forza.
TENSIONE DELLA CATENA (anche
per le unità con catena già
installata)
AVVERTENZA
: Indossate sempre
guanti protettivi quando maneggiate la
catena. La catena è affilata e può tagliare
anche quando non è in movimento.
NOTA
: Prima di tendere la catena accerta-
tevi che i dadi siano stati avvitati solo con le
dita, senza usare utensili. Tendere la catena
se i dadi sono serrati con forza può causare
danni all'operatore e alla macchina.
Controllo della tensione:
Usando l'estremità del cacciavite dello
strumento di regolazione barra/catena, fare
muovere la catena intorno alla barra. Se non
si muove, è troppo tesa. Se è troppo lenta, la
catena si curva al di sotto della barra.
Barra
Strumento di
Dadi fissabarra
Vite di
regolazione
regolazione
barra/catena
Regolazione della tensione:
Tendere la catena correttamente è molto
importante. La catena si allunga con l'uso,
specialmente le prime volte che viene
utilizzata. Controllate sempre la tensione della
IT
catena prima di ogni utilizzo e ad ogni
rifornimento di carburante.
1. Se la catena è troppo tesa, ruotare la vite
di regolazione di 1/4 di giro in senso anti-
orario.
2. Se la catena è troppo lenta, ruotare la vite
di regolazione di 1/4 di giro in senso orario.
Vite di
regolazione
3. Utilizzando lo strumento in dotazione,
muovete la catena sulla barra per assi-
curarvi che tutti i denti siano corretta-
mente in sede.
4. Alzate la punta della barra per assicurar-
vi che la catena sia correttamente in
sede sulla parte inferiore della barra. Ri-
lasciate la punta della barra e girate la
vite di regolazione di un 1/4 di giro in sen-
so orario. Ripetete fino a che la catena
non resta correttamente in sede.
Vite di regolazione - - 1/4 di giro
5. Tenendo sollevata la punta della barra
avvitate i dadi fissabarra con l'apposito
strumento.
Dadi
fissabarra
6. Usate il cacciavite sullo strumento in dota-
zione per muovere la catena sulla barra.
7. Se la catena non si muove è troppo tesa,
in questo caso allentate i dadi ediminuite
la tensione della catena girando la vite di
regolazione di 1/4 di giro in senso anti-
orario. Serrate i dadi nuovamente con
l'apposito strumento.
8. Se la catena non è abbastanza tesa,
penderà al di sotto della barra. NON uti-
lizzate la motosega se la catena non è
tesa correttamente.
AVVERTENZA
: Se la sega è usata
con una catena allentata, la catena può
saltare fuori dalla barra di guida e causare
gravi infortuni.
AVVERTENZA
: Il silenziatore è
molto caldo durante e post- -utilizzazione.
Non tocchi il silenziatore o che non lasci che
il materiale combustibile quali erba o
combustibile asciutta faccia così.
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AVVERTENZA
: Non capovolgere
mai la sega per eseguire il taglio dal basso: in
questa posizione, è impossibile da controllare.
Primo taglio sul lato del tronco
sottoposto a pressione
Secondo taglio
Secondo taglio
Primo taglio sul lato del tronco sottopo
TRONCATURA SENZA SUPPORTO
S Tagliare dall'alto
del diametro del tronco.
1/3
S Capovolgere il tronco e completare con un
secondo taglio dall'alto.
S Fare particolarmente attenzione ai tronchi
sotto tensione per evitare che la sega ri-
manga presa. Eseguire il primo taglio sul
lato di pressione per rilasciare la pressione
sul tronco.
TRONCATURA CON UNA BASE O
UN SUPPORTO
S Ricordare che il primo taglio si trova sem-
pre sul lato di pressione del tronco.
S Il primo taglio deve interessare
del dia-
1/3
metro del tronco.
S Completare con il secondo taglio.
Uso del base
Secondo taglio
Primo taglio
Primo taglio
Secondo taglio
Secondo
Uso del supporto
taglio
Primo taglio
IT
Primo taglio
Secondo taglio
SFRONDATURA E POTATURA
AVVERTENZA
: Fare attenzione e
stare in guardia dal rinculo. Non permettere
che la catena mobile entri in contatto con altri
rami od oggetti sulla testata della barra di
guida. Quando si tagliano i rami o si esegue
la potatura. il contatto può causare gravi
danni.
AVVERTENZA
: Non arrampicarsi
sull'albero da sfrondare o potare. Non salire
su scale, piattaforme, tronchi o in qualsiasi
posizione che possa provocare la perdita
dell'equilibrio o del controllo della sega.
PUNTI IMPORTANTI
S Fare attenzione agli arbusti. Usare estre-
ma attenzione quando si tagliano piccoli
rami. Il materiale sottile può incastrarsi
nella catena della sega ed essere scaglia-
to contro l'operatore o fargli perdere l'equi-
librio.
S Fare attenzione al rimbalzo. Stare attenti
ai rami curvi o sottoposti a pressione. Non
farsi colpire dal ramo o dalla sega quando
la tensione nelle fibre del legno si rilascia.
S Togliere spesso i rami intorno a sé per evi-
tare di inciamparvi.
SFRONDATURA
S Sfrondare l'albero solo dopo averlo abbat-
tuto. Solo allora è possibile eseguire que-
sta operazione in modo sicuro e corretto.
S Lasciare i rami più grandi sotto l'albero ab-
battuto per sostenerlo mentre si lavora.
S Iniziare dalla base dell'albero abbattuto e
lavorare verso la cima, tagliando i rami pri-
mari e i rami più piccoli. Rimuovere i rami
primari piccoli con un solo taglio.
S Mantenere il tronco tra se stessi e la cate-
na il più possibile.
S Rimuovere i rami più grandi che sostengo-
no il tronco usando la tecnica di taglio de-
scritta nella sezione TRONCATURA
SENZA SUPPORTO.
S Usare sempre il taglio dall'alto per tagliare
rami piccoli e sospesi. Il taglio dal basso
potrebbe provocare la caduta dei rami che
potrebbero bloccare la sega.
POTATURA
AVVERTENZA
: Limitare la potatu-
ra ai rami al massimo all'altezza della spalla.
Non tagliare i rami se sono più alti della spal-
la: in questo caso, rivolgersi a un professio-
nista per l'esecuzione del lavoro.
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