Mensajes De La Pantalla; Instrucciones De Mantenimiento - Schumacher Electric Sealey SL1S El Manual Del Propietario

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  • ESPAÑOL, página 20
8.6 EL USO DE UN CONSERVADOR
DE MEMORIA (no incluida).
La unidad se puede utilizar con un protector
de memoria para guardar la configuración
del vehículo de diagnóstico a bordo

9. MENSAJES DE LA PANTALLA

Mensajes durante la recarga:
CARGA - xx% (LED verde encendido) –
Enchufado al cargador de CA o DC y la
batería interna se está recargando.
CARGA COMPLETA (LED verde pulsara) –
Enchufado a la toma de CA y la batería
interna está completamente cargada.
BATERÍA DEMASIADO CALIENTE
PARA CARGARSE – Retire el cargador y
deje enfriar la batería antes de recargarla.
BATERÍA DEMASIADO FRÍA PARA
CARGARSE – La temperatura de la
batería interna es demasiado baja.
CARGAR - USB ON – La función USB
está en uso, mientras que la batería
interna se está recargando
CARGAR - 12V ON – La función 12V
está en uso, mientras que la batería
interna se está recargando
CARGA COMPLETA - USB ON – La
batería interna está completamente
cargada y el USB está en uso.
CARGA COMPLETA - 12V ON – La
batería interna está completamente
cargada y el puerto USB está en uso.
DESCONECTAR EL CARGADOR –
El intento de utilizar el motor de arranque
de salto mientras la unidad se está
recargando.
CARGA DETENIDA – La carga no se
puede completar con normalidad.
Mensajes cuando se utiliza 12V / USB:
USB ON - BATERÍA xx% – El puerto
USB está en uso. El% muestra la carga
de la batería.
12V ON - BATERÍA xx% – El puerto 12V
está en uso.
USB/12V SOBRECARGA – El puerto
12V / USB está sobrecargado.

10. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

10.1 Después de usar la unidad y antes de
hacerle mantenimiento, desenchúfela y
desconéctela.
10.2 Use un paño seco para limpiar cualquier
suciedad o grasa de los cargadores, de
los cables y del estuche.
10.3 No abra la unidad, ya que no hay partes
informáticos (programas de radio, códigos
de diagnóstico, etc), mientras que se
desconecta la batería del vehículo durante
la reparación o mantenimiento. Conecte el
adaptador de protector de memoria en el
adaptador de entrada de 12V DC. .
BATERÍA BAJA - CARGAR – Durante el
uso de la 12V/USB, el voltaje de la batería
ha caído. Potencia 12V/USB se apagará
después de 10 minutos.
Mensajes durante la utilización
del arrancador:
xx.xV – Pinzas están conectados a una
batería de coche, pero botón de arranque
no se ha presionado.
CONECTAR LAS PINZAS - BATERÍA xx% –
La unidad está encendida, pero no
detecta pinzas de la batería.
ATENCIÓN - PINZAS INVERSAS
(suena la alarma) – Las pinzas se
conectan a la inversa a una batería.
BATERIA BAJA - CARGAR – El botón
de arrancador se ha pulsado y la batería
interna se descarga (sonará de pitido).
USB/12V APAGAR – Intentar arrancar
cuando se activa la función de 12V / USB.
OFF – El botón de arrancador se ha
pulsado dos veces.
BATERÍA DEMASIADO CALIENTE –
La temperatura interna de la batería está
demasiado caliente. Deje que la batería
se enfríe antes de intentar otro arrancar.
ARRANCADOR LISTO - BATERÍA FRÍA -
EFICACIA REDUCIDA – La temperatura
interna de la batería es demasiado baja,
lo que reduce el rendimiento de arranque.
ARRANCADOR LISTO – El botón de
arrancador se ha pulsado, la unidad está
correctamente conectada a una batería
de coche y la unidad está lista para
arranque del motor.
10 – Máxima contador de 10 segundos
hacia abajo para arrancar el motor.
BATERÍA SE ENFRÍA - XX SEC –
Muestra el tiempo de espera necesario
antes de intentar otro arranque del motor.
que el usuario; cualquier reparación o
mantenimiento debe ser realizado por
personal técnico cualificado.
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