Servicio A Los Dtc; Servicio A Los Dtc - Obd I - Digital Can OBD2 Manual Del Propietário

SERVICIO A LOS DTC - OBD I

La recuperación y uso de los códigos de diagnóstico
de problemas (DTC) para la resolución de problemas
en el funcionamiento del vehículo es sólo una parte
de una estrategia general de diagnóstico.
Nunca reemplace una pieza basando la decisión
únicamente en la definición del DTC. Cada DTC tiene un
conjunto de procedimientos de pruebas, instrucciones y
diagramas de flujo que se deben seguir para confirmar la
localización del problema. Esta información se encuentra en
el manual de servicio del vehículo. Siempre consulte el
manual de servicio del vehículo para obtener instrucciones
detalladas para las pruebas.
1. Determine la condición del sistema de motor mediante la
visualización de la pantalla de LCD del lector de códigos para
cualesquier códigos de diagnóstico de problemas, definiciones de
códigos y la interpretación de los LED verde, amarillo y rojo.
Los indicadores LED verde, amarillo y rojo se utilizan (con la
pantalla LCD) como ayudas visuales para determinar con
mayor facilidad las condiciones de los sistemas del motor.
2. LED verde - Indica que todos los
sistemas están bien ("OK") y fun-
cionando
presentes códigos de fallo. Si no tiene
problema alguno con el vehículo NO ES
NECESARIO REALIZAR MÁS PRUE-
BAS.
Si aún tiene problemas con el
vehículo no obstante que está
iluminado el LED verde, el problema no se encuentra en los
sistemas de control de la computadora. Consulte la sección de
resolución de problemas SIN CÓDIGOS del manual de
reparaciones del vehículo para obtener más instrucciones sobre
la resolución de problemas.
3. LED amarillo - Indica la presencia de un DTC intermitente o de
historia.
Los DTC intermitentes/historia se almacenan en la memoria de la
computadora por aquellos problemas que ocurren intermitentemente, o
por problemas que ocurren en el pasado pero ya no están presentes.
Los DTC intermitentes pueden causar que la luz Indicadora de
malfuncionamiento centellee o permanezca encendida hasta que se
corrija el mal funcionamiento. Sin embargo, el código de fallo
correspondiente se guardará en la memoria como DTC de historia. Si el
mal funcionamiento que causó el DTC de historia no vuelve a ocurrir en
un plazo predeterminado (usualmente de 40 a 80 ciclos de arranque
con la llave de la ignición), la computadora borrará automáticamente de
la memoria el código de fallo relacionado.
OBD2&1
normalmente. No

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