PRUEBAS PARA SISTEMAS EEC-IV – PRUEBA DE FLUACTUACION
1986 y posteriores - Sensor EGR de retroalimentación de presión
(Pressure Feedback EGR Sensor - PFE)
1990 y posteriores - Sensor de oxígeno en gases de escape (Exhaust
Gas Oxygen Sensor - EGO), Monitor de diagnóstico de encendido
(Ignition Diagnostic Monitor - IDM) (DIS o DIS con doble tapón
solamente), Interruptor de seguimiento de marcha en vacío (Idle
Tracking Switch - ITS), Sensor de flujo de aire másico (Mass Air Flow
Sensor - MAF)
SIEMPRE observe las precauciones de seguridad al trabajar
en un vehículo. Lea y observe las Precauciones de seguridad
en la página 3 antes de realizar esta prueba.
1. Localice el conector Data Link del vehículo (DLC). Consulte el título
Conector de enlace de datos (Data Link Connector - DLC) en la
página 97 para localizar el conector.
Algunos DLC tienen una cubierta plástica que es necesario
retirarla para poder acoplar el conector del cable del lector de
códigos.
2. Conecte el cable del lector de códigos (con el adaptador de cable y
conector Ford acoplado) al lector de códigos, después conecte el
adaptador al DLC del vehículo. Oprima el botón POWER/LINK
para encender el lector, después oprima el botón ENTER
para continuar.
Aparece el Menú Ford OBD1.
Use los botones
sea necesario, para hacer su
selección de menú.
3. Desde el menú del sistema Ford OBD1,
resalte Prueba de fluactuación, oprima
el botón ENTER
4. Aparece el mensaje "Caliente el motor
hasta
alcanzar
funcionamiento". Ponga en marcha el
motor hasta alcanzar la temperatura
normal de funcionamiento. Oprima el
botón ENTER
5. Cuando está incitado, gire la llave a la
posición
instrucciones en pantalla. Si desea
abandonar la prueba KOEO en este
momento, oprima el botón ENTER
(Intro).
6. Seleccione la prueba de fluactuacion
deseada en el menú que aparece.
OBD2&1
y
(Intro).
la
temperatura
(Intro) para continuar.
OFF
y
espere
Sistemas OBD1 Ford
, según
de
a
las
(Intro)
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