Puesta En Servicio - Virtus 70/40 FTG Serie Instalación, Uso, Mantenimiento

- los gases que se pueden utilizar para alimentar el
equipo
- los inyectores y las regulaciones para cada uno de
dichos gases.
- El número de inyector indicado en la tabla TAB1 está
grabado en el cuerpo de los propios inyectores.
Para adaptar el equipo al tipo de gas con el que será
alimentado, seguir las indicaciones de la tabla TAB1 y
efectuar las operaciones que se describen a
continuación.
- Sustituir el inyector del quemador principal (UM).
- Ubicar el regulador de aire del quemador principal a
la distancia A.
- Sustituir el inyector del piloto (UP).
- Regular el aire del piloto (si corresponde).
- Sustituir el inyector del mínimo de la llave del gas
(Um).
- Aplicar en el equipo la etiqueta que indica el nuevo
tipo de gas utilizado.
- Los inyectores y las etiquetas se suministran con el
equipo.
FRY-TOP A GAS CON LLAVE
SUSTITUCIÓN DE LA BOQUILLA Y LA REGULACIÓN
DEL QUEMADOR PRINCIPAL DE AIRE PRIMARIO
- Desmontar el panel de mandos.
Desmontar el inyector UM y sustituirlo por el que se
-
indica en la tabla TAB1.
- Enroscar a tope el inyector UM.
- A " ojar el tornillo V y ubicar el regulador de aire a la
distancia A indicada en la tabla TAB1.
- Enroscar a tope el tornillo V.
- Volver a montar todas las partes. Efectuar las
operaciones de desmontaje en orden contrario.
SUSTITUCIÓN DEL TORNILLO DEL MÌNIMO
-
- Desmontar el panel de mandos.
- Desmontar el inyector UM y sustituirlo por el que se
indica en la tabla TAB1.
- Enroscar a tope el inyector UM.
Volver a montar todas las partes. Efectuar las
operaciones de desmontaje en orden contrario.
- SUSTITUCIÓN DEL INYECTOR DEL QUEMADOR
PILOTO
- Desmontar el panel de mandos.
- Desenroscar el racor R.
- Desmontar el inyector UP y sustituirlo por el que se
indica en la tabla TAB1.
- Enroscar a tope el racor R. Volver a montar todas las
partes.
- Luego, en orden inverso, la secuencia utilizada para
su eliminación.
- FRY-TOP A GAS CON VÁLVULA
- SUSTITUCIÓN DE LA BOQUILLA Y LA REGULACIÓN
DEL QUEMADOR PRINCIPAL DE AIRE PRIMARIO
- Desmontar el panel de mandos.
- Desmontar el inyector UM y sustituirlo por el que se
indica en la tabla TAB1.
Enroscar a tope el inyector UM.
- A " ojar el tornillo V y ubicar el regulador de aire a la
distancia A indicada en la tabla TAB1.
- Enroscar a tope el tornillo V.
- Volver a montar todas las partes. Efectuar las
operaciones de desmontaje en orden contrario.
- SUSTITUCIÓN DEL INYECTOR DEL QUEMADOR
PILOTO
- Desmontar el panel de mandos.
- Desenroscar el racor R.
- Desmontar el inyector UP y sustituirlo por el que se
indica en la tabla TAB1.
- Enroscar a tope el racor R. Volver a montar todas las
partes.
- Luego, en orden inverso, la secuencia utilizada para
su eliminación.

9. PUESTA EN SERVICIO

Después de la instalación, de la adaptación a otro
tipo de gas o del mantenimiento, comprobar que el
equipo funcione correctamente. Si se nota algùn
fallo, consultar el apartado siguiente " Solución de
problemas " .
EQUIPO DE GAS
Encender el equipo como se indica en el capítulo
"INSTRUCCIONES DE USO" y verificar:
- la presión de alimentación del gas (ver el apartado
siguiente) ;
- el encendido correcto de los quemadores y la
eficacia del sistema de salida de humos.
- CONTROL DE LA PRESIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL
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