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MANTENIMIENTO
EMPUÑADURA DEL
ARRANCADOR
• Cuando ponga en marcha el
motor con el circuito de encendido
abierto (bujías retiradas
del circuito de encendido),
desenganche el retenedor
del interruptor de parada de
emergencia para prevenir
en el sistema de encendido.
• Si el motor fuera borda estaba
funcionando en el momento de
sumergirse, puede haber daño
mecánico, como por ejemplo bielas
dobladas. Si el motor se traba al
arrancar, no intente hacer
funcionar el motor fuera borda
hasta que se haya reparado.
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4. Cambie el aceite de motor (vea la
página 114). Si había agua en el
cárter del motor, o si el aceite del
motor usado mostraba signos de
contaminación por agua, debe
realizar un segundo cambio de
aceite después de operar el motor
durante 1/2 hora.
5. Introduzca una cucharada de aceite
de motor en el orificio de cada
bujía, y tire varias veces de la
empuñadura del arrancador de
retroceso para lubricar el interior
de los cilindros.Vuelva a instalar
las bujías.
6. Intente arrancar el motor.
Las partes de movimiento
expuestas pueden causar daños.
Tenga mucho cuidado al instalar la
cubierta del motor. No opere el
motor fuera borda sin la cubierta
del motor.
• Si el motor no arranca, quite
las bujías, limpie y seque los
electrodos y luego reinstale las
bujías e intente arrancar el motor
de nuevo.
• Si el motor arranque y no se
detectan daños mecánicos
evidentes, siga operando el motor
durante 1/2 hora o más (compruebe
que el nivel del agua esté como
mínimo unos 100 mm por encima
de la placa anticavitación).
7. Lleve el motor fuera borda lo más
pronto posible a un concesionario
de motores fuera borda Honda para
que lo inspeccione y revise.
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