Colocación Del Eje Flexible - Makita EM4350RH Manual De Instrucciones

COLOCACIÓN DEL EJE FLEXIBLE
Colocación del eje flexible
1. Retire el perno (1) del extremo del eje recto (2).
2. Retire la tapa del eje flexible.
NOTA:
No pierda la tapa. Siempre coloque la tapa cuando extraiga el eje flexible.
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3. Gire el eje flexible para que la parte con la hendidura (3) del eje flexible quede
viendo hacia abajo.
4. Alinee el eje interior en forma cuadrada (4) con el orificio de la junta (5).
Inserte el extremo del eje flexible en el soporte del tubo hasta adentro.
5. Apriete con el perno (1).
AVISO:
Si resulta difícil insertar el eje flexible, alinee de nuevo el eje interior en
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forma cuadrada (4).
No saque el eje interior más de 35 mm (1-1/3").
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6. Alinee el orificio (7) en el otro extremo del eje flexible con la perilla (8) de la
caja del embrague (6) e inserte el eje flexible en la caja del embrague.
7. Asegúrese de que la perilla haga clic cuando ésta se haya insertado en el
orificio del eje flexible.
Para extraer el eje flexible de la carcasa del embrague, jale hacia arriba la perilla.
Conexión del cable de control
1. Inserte el extremo del cable de control desde la palanca de control (2) al
extremo del cable de control desde el motor (3).
2. Coloque el cable de control desde la palanca de control en el conector (1). Y
luego cierre el conector.
3. Asegúrese de que el acelerador en el carburador se mueva simultáneamente
al jalar la palanca del acelerador.
Conexión de la unidad principal
Conecte las unidades principales del motor (1) con las unidades principales de la
palanca de control (2) cuando cada terminal macho y hembra se haya conectado.
Fijación del cable de control
Asegure el cable de control (1) en el eje flexible usando dos abrazaderas (2) y
otra abrazadera (3) como se muestra en la ilustración.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de fijar adecuadamente el cable de control al eje flexible. Un
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cable suelto puede engancharse con las ramas y otras cosas y causar
una lesión.
No enrolle el cable de control alrededor del eje flexible. De lo contrario, el
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acelerador puede dejar de funcionar correctamente.
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