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Calefacción y aire acondicionado
Actuadores
Turbina de aire fresco con regulador integrado V2
Con el Climatronic 2C se monta una turbina de
aire fresco que lleva integrado un regulador
electrónico. A la turbina de aire fresco se puede
acceder desde el vano reposapiés del lado del
acompañante.
Excitación del regulador de la turbina de aire
La unidad de control del climatizador excita la
turbina de aire fresco con regulador electrónico
integrado V2 por medio de una señal modulada
mediante la amplitud de los impulsos (PWM).
La turbina puede enviar una confirmación para
el diagnóstico.
Si con la confirmación para diagnóstico se
transmite un impulso, por ejemplo, esto le
indicará a la unidad de control del climatizador
que no hay ninguna avería.
Si se envían dos impulsos significa que hay
limitación de corriente y, si son tres los impulsos,
que la temperatura es excesiva y pueden
provocar la reducción de la velocidad, o la
desconexión, de la turbina de aire fresco.
Para más información sobre otros actuadores se pueden consultar los programas
autodidácticos núm. 208 "Climatizadores en el vehículo", 271 "Calefacción y aire
acondicionado del Phaeton" y 301 "Calefacción y aire acondicionado del Touareg".
70
Tapa de la carcasa
Rotor turbina
Unidad de control del Climatronic J255
Diagnóstico
Borne 30
Borne 31
Turbina de aire fresco V2
t
t
p
i
t
= intervalo de un impulso
i
t
= intervalo de un periodo
p
Electrónica
S318_195
PWM
S318_123
un impulso
dos impulsos
tres impulsos
S318_165
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