Sommaire : Inhaltsverzeichnis: Page Seite Informations concernant la locomotive réelle Informationen zum Vorbild Remarques importantes sur la sécurité Sicherheitshinweise Informations importante Wichtige Hinweise Fonctionnement Funktionen Remarques relatives au fonctionnement Hinweise zum Digitalbetrieb en mode digital Schaltbare Funktionen Fonctions commutables Parameter / Register Paramètre / Registre Wartung und Instandhaltung Entretien et maintien...
Página 3
Indice de contenido: Innehållsförteckning: Página Sida Aviso de seguridad Säkerhetsanvisningar Informaciones importantes Viktiga informationer Funciones Funktioner Informaciones para el funcionamiento digital Anvisningar för digital drift Funciones posibles Kopplingsbara funktioner Parámetro / Registro Parameter / Register El mantenimiento Underhåll och reparation Recambios Reservdelar Indice del contenuto:...
Informationen zum Vorbild: Informations concernant la locomotive réelle: Neben der Einführung von neuen Diesellokomotiven für den A la fin de la traction vapeur, la Deutsche Bundesbahn se vit Streckendienst musste die Deutsche Bundesbahn als Ersatz obligée non seulement d’introduire de nouvelles locomotives für die Dampflokomotiven auch neue Lokomotiven für den diesel pour le service de ligne, mais également d’acquérir de Rangierdienst beschaffen.
Sicherheitshinweise Funktionen • Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebs- • Eingebaute Elektronik zum wahlweisen Betrieb mit system eingesetzt werden. konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Trix Systems oder Digitalsystemen nach NMRA-Norm. • Analog max. 15 Volt =, digital max. 22 Volt ~. • Automatische Systemerkennung zwischen Digital- und • Die Lok darf nicht mit mehr als einer Leistungsquelle Analog-Betrieb. versorgt werden. • Der volle Funktionsumfang ist nur unter Trix Systems und • Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der unter DCC verfügbar. Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem. • Eingebaute, fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung. • Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Im Digitalbetrieb schaltbar.
Safety Notes Functions • This locomotive is only to be used with the operating • Built-in electronic circuit for operation with a conventi- system it is designed for. onal DC power pack, Trix Systems or NMRA DCC digital systems. • Analog max. 15 volts DC, digital max. 22 volts AC. • Automatic system recognition between digital and analog • This locomotive must not be supplied with power simulta- operation. neously by more than one power pack. • The full range of functions is only available under Trix • Please make note of the safety notes in the instructions Systems and under DCC.
f0 f8 Central- Control 66800 Controllable Functions ST OP STOP mobile station Headlights Headlight button Function f0 Front Telex coupler on/off — — Function 1 Function f1 Rear Telex coupler on/off — — Function 2 Function f2 ABV, off — —...
Remarques importantes sur la sécurité Fonctionnement • La locomotive ne peut être utilisée qu‘avec le système • Electronique intégrée pour exploitation au choix avec d‘exploitation indiqué. transformateur-régulateur conventionnel délivrant du courant continu, avec Trix Systems ou avec des systèmes • Analogique max. 15 Volt =, numérique max. 22 Volt ~. de conduite digitale conformes aux normes NMRA. • La locomotive ne peut pas être alimentée électriquement • Reconnaissance automatique du système entre exploita- par plus d‘une source de courant à la fois. tions numérique et analogique.
f0 f8 Central- Control 66800 Fonctions commutables ST OP STOP mobile station Fanal Activé Touche éclairage Fonction f0 Attelage Telex à l’avant allumées/éteintes — — Fonction 1 Fonction f1 Attelage Telex à l’arrière allumées/éteintes — — Fonction 2 Fonction f2 ABV, désactivé...
• Analoog max. 15 Volt =, digitaal max. 22 Volt ~. • Automatische systeemherkenning tussen digitaal- en • De loc mag niet vanuit meer dan één stroomvoorziening analoogbedrijf. gelijktijdig gevoed worden. • De volledige toegang tot alle functies is alleen mogelijk • Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de met Trix Systems of met DCC bedrijf. gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem. • Ingebouwde, rijrichtingsafhankelijke frontverlichting. • Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de Aanwijzingen voor digitale besturing ontstoor-set • Voor het eerste bedrijf met een digitaal-systeem (Selectrix...
f0 f8 Central- Control 66800 Schakelbare functies ST OP STOP mobile station Frontverlichting Verlichtingstoets Functie f0 Telex-koppeling voor aan / uit — — Functie 1 Functie f1 Telex-koppeling achter aan / uit — — Functie 2 Functie f2 ABV, uit —...
DCC. Si se desea esta caracterí- transmitirlo a otro. stica, debe renunciarse al funcionamiento convencional • En caso de precisar una reparación o piezas de recambio, con corriente continua (CV 29 / Bit 2 = 0). rogamos ponerse en contacto con su distribuidor Trix. • http://www.maerklin.com/en/imprint.html Garantía • Responsabilidad y garantía conforme al documento de garantía que se adjunta.
f0 f8 Central- Control 66800 Funciones posibles ST OP STOP mobile station Faros frontales encendido Tecla de luz Función f0 Enganche Telex adelante encendido/apagado — — Función 1 Función f1 Enganche Telex atrás encendido/apagado — — Función 2 Función f2 ABV, apagado — — Función 4 Función f4 • Una vez concluida la maniobra de desenganche, además debe desactivarse esta función pulsando dicha tecla en la...
Funzioni • Tale locomotiva deve venire impiegata soltanto con un • Modulo elettronico incorporato per il funzionamento a sistema di esercizio prestabilito a questo scopo. scelta con un tradizionale regolatore di marcia in corrente continua, Trix Systems oppure sistemi digitali in base alla • Analogico max. 15 Volt =, digitale max. 22 Volt ~. normativa NMRA. • La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso • Riconoscimento automatico del sistema tra esercizio tempo con più di una sorgente di potenza.
f0 f8 Central- Control 66800 Funzioni commutabili ST OP STOP mobile station Tasto Illuminazione di testa accesa Funzione f0 illuminazione Gancio Telex anteriore accese / spente — — Funzione 1 Funzione f1 Gancio Telex posteriore accese / spente — — Funzione 2 Funzione f2 ABV, pente...
Säkerhetsanvisningar Funktioner • Loket får endast köras med därtill avsett driftsystem. • Inbyggd elektronik för valfri drift med konventionell likströmskörenhet, Trix Systems eller Digitalsystem enligt • Analog max. 15 Volt =, digital max. 22 Volt ~. NMRA-standard. • Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en kraftkälla. • Automatisk system-igenkänning mellan digital- och ana- • Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvisningen logtrafik. som hör till respektive driftsystemet. • Fullständigt funktionsomfång erhålls endast vid använd- • När den motorförsedda lokdelen ska köras med konventi- ning av Trix Systems eller DCC. onell drift måste anlutningsskenan vara avstörd. Till detta • Körriktningsberoende frontbelysning.
f0 f8 Central- Control 66800 Kopplingsbara funktioner ST OP STOP mobile station Frontstrålkastare till Belysningsknapp Funktion f0 Telex-koppel fram till/från — — Funktion 1 Funktion f1 Telex-koppel bak till/från — — Funktion 2 Funktion f2 ABV, från — — Funktion 4 Funktion f4 • Efter avslutad avkopplingsmanöver så måste man avak- tivera Telexfunktionen genom att åter trycka på...
NMRA-norm. • Analog max. 15 Volt =, digital max. 22 Volt ~. • Automatisk systemgenkendelse mellem digital- og ana- • Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én strømkilde logdrift. ad gangen. • Det komplette funktionsomfang er kun til rådighed under • Vær under alle omstændigheder opmærksom på de vink Trix Systems og under DCC. om sikkerhed, som findes i brugsanvisningen for Deres driftssystem. • Innebygd, kjøreretningsavhengig frontlys. Kan tændes og slukkes til digitaldrift. • Ved konventionel drift af lokomotivet skal tilslutningsspo- ret støjdæmpes. Dertil skal anvendes støjdæmpningssæt- Henvisninger til digitaldrift tet 611 655. Støjdæmpningssættet er ikke egnet til digital • Ved første drift i et Digitalsystem (Selectrix eller DCC) skal drift.
f0 f8 Central- Control 66800 Styrbare funktioner ST OP STOP mobile station Frontbelysning Belysningsknap Funktion f0 Telex-kobling for tænd/sluk — — Funktion 1 Funktion f1 Telex-kobling bag tænd/sluk — — Funktion 2 Funktion f2 ABV, fra — — Funktion 4 Funktion f4 • Efter gennemført frakobling skal funktionen desuden deaktiveres med knappen på styreenheden. • Fejlfunktioner, der forårsages af ændringer i lokomotivets fabriksindstillede elektronik, er forårsaget af brugeren selv og kan derfor ikke gøres til genstand for reklamation under...
Betydning Værdi DCC Adress 1 – 127 Minimalhastighed 0 – 15 — Kørselsforsinkelse 0 – 127 Bremseforsinkelse 0 – 127 — Maksimalhastighed 1 – 7 Fabriksnulstilling — Udvidet adresse (Øverste del) CV 29, Bit 5 =1 — Udvidet adresse (Nederste del) CV 29, Bit 5 =1 — Værdi Bit 0: Ompoling kørselsretning + lys 0 / 1 Bit 1: Antal køretrin 14 eller 28/128...
Página 31
Motor nicht ölen! Do not oil the motor! Ne pas huiler le moteur ! Motor niet oliën! ¡Por favor no engrase el motor! Si prega di non lubrificare il motore! V g smörj ej motorn! De bedes ikke smøre motoren!