Connexion; Précautions À Prendre Avant De Brancher Le Système; Avant D'installer Ce Produit; Pour Éviter Toute Détérioration - Pioneer AVIC-EVO1 Manual Del Instalacion

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  • ESPAÑOL, página 38

Connexion

Précautions à prendre
avant de brancher le
système
AVERTISSEMENT
N'essayez pas de modifier ou désactiver le
système de verrouillage du frein à main,
lequel est installé pour votre protection. La
modification ou la désactivation du système
de verrouillage du frein à main peut entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
ATTENTION
• Si vous décidez de réaliser l'installation
vous-même, et possédez une expérience
spéciale en installation d'électronique
automobile, veuillez suivre attentivement
toutes les étapes du manuel d'installation.
• Attachez tous les fils avec des colliers ou
des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.
• Ne raccordez pas directement le fil jaune
conducteur de ce produit à la batterie
du véhicule. Si ce fil conducteur est
directement raccordé à la batterie, les
vibrations du moteur peuvent finir par
user les câbles au niveau de la jonction
avec l'habitacle et provoquer un défaut
d'isolation. Si l'isolation du fil conducteur
jaune se déchire sous l'effet du contact avec
des pièces métalliques, il peut en résulter
un court-circuit extrêmement dangereux.
• Il est extrêmement dangereux de laisser les
câbles s'enrouler autour de la colonne de
direction ou du levier de vitesse. Assurez-
vous d'installer ce produit, ses câbles et les
fils de telle façon qu'ils n'obstruent ni ne
gênent la conduite.
• Veillez à ce que la trajectoire des câbles et
des fils n'interfère pas avec les pièces en
mouvement du véhicule. Fixez les câbles
de manière à les empêcher d'être happés
par, notamment, le volant, le levier de
vitesse, le frein à main, les glissières de
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Fr
siège, les portes, ou tout autre élément de
commande du véhicule.
• La trajectoire des fils ne doit pas être
exposée à des températures élevées. Si
l'isolation chauffe, les fils risquent d'être
endommagés, ce qui peut entraîner un
court-circuit ou un dysfonctionnement, et
endommager de manière irrémédiable le
produit.
• Ne coupez pas le câble de l'antenne GPS
et n'utilisez pas de rallonge. Une telle
modification pourrait provoquer un court-
circuit ou un dysfonctionnement.
• Ne raccourcissez aucun fil conducteur. Vous
risqueriez autrement de provoquer un
dysfonctionnement du circuit de protection
(porte-fusibles, résistance de fusible ou
filtre, etc.).
• N'utilisez jamais le cordon d'alimentation
de ce produit pour raccorder d'autres
appareils électriques. La capacité du cordon
serait dépassée, ce qui provoquerait une
surchauffe.
Avant d'installer ce
produit
• Utilisez ce produit uniquement avec
une batterie de 12 V et une mise à la
masse du négatif. Sinon, cela pourrait
entraîner un incendie ou un mauvais
fonctionnement.
• Afin d'éviter tout risque de court-
circuit, débranchez le câble de la borne
négative (–) de la batterie avant de
commencer la pose.
Pour éviter toute
détérioration
AVERTISSEMENT
• Utilisez des haut-parleurs de plus de 50 W
(puissance d'entrée maximale) et entre 4Ω
et 8Ω (valeur d'impédance). N'utilisez pas de
haut-parleurs de 1Ω à 3Ω avec ce produit.
• Le câble noir est mis à la masse. Veuillez
mettre à la masse ce câble séparément de la
masse des produits haute tension tels que
les amplificateurs de puissance. Ne reliez
pas plus d'un produit à la masse d'un autre
produit. Par exemple, vous devez relier
à la masse chaque unité d'amplificateur
séparément de la masse de ce produit.
Le fait de raccorder les masses ensemble
risque de provoquer un incendie et/ou
d'endommager les produits, si les fils de
masse se déconnectent.
• Lors du remplacement du fusible, veillez
à utiliser seulement un fusible du calibre
indiqué sur ce produit.
– Pour débrancher un connecteur, tirez le
connecteur proprement dit et non son fil
pour éviter de l'arracher.
– Ce produit ne peut pas être installé dans un
véhicule qui ne possède pas de position ACC
(accessoire) sur le commutateur d'allumage.
Position ACC
Pas de position
ACC
• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez
les fils déconnectés de ruban isolant. Il
est particulièrement important d'isoler
tous les fils conducteurs de haut-
parleurs non utilisés pour éviter tout
risque de court-circuit.
• Raccordez les connecteurs de
même couleur au port de couleur
correspondant, c'est-à-dire le
connecteur bleu au port bleu, le noir au
noir, etc.
• Pour raccorder l'amplificateur de
puissance à d'autres unités, veuillez
vous reporter au mode d'emploi
concerné.
• Un circuit BPTL unique étant employé,
ne reliez pas directement l'extrémité du
câble de haut-parleur
ou ne reliez
pas les extrémités des fils conducteurs
de haut-parleur
ensemble. Veillez à
relier l'extrémité
du câble de haut-
parleur à l'extrémité
du câble de
haut-parleur de ce produit.
Remarque concernant le fil bleu/
blanc
Important
Lorsque ce produit est en mode "Power OFF" le
signal de commande est également désactivé.
Si le mode "Power OFF" est annulé, le signal
de commande est à nouveau émis et l'antenne
est déployée à l'aide de la fonction d'antenne
motorisée (si l'antenne est utilisée). Veillez à ce
que l'antenne déployée n'entre pas en contact
avec un obstacle.
• Lorsque le commutateur d'allumage
est sur Marche (ACC ON), un signal
de commande est émis par le biais
du fil bleu/blanc. Raccordez-le à une
borne de commande à distance du
système d'amplificateur de puissance
externe, à la prise de commande de
relais de l'antenne automatique du

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