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Idiomas disponibles
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DGSL
DGSL−...
Énergie d'impact
en fin de course :
Poussée théorique
sous 6 bars :
course aller
course retour
Forces et couples max.
admissibles
Vitesse max.
Précision répétitive
Température
ambiante
Note relative aux matériaux
Informations relatives aux
matériaux
Poids
course min.
course max.
Fig. 34
34
4
6
[Nm]
P
0,015
0,05
P1
0,005
0,02
Y3
[N]
17
30
[N]
13
23
voir informations du catalogue
[m/s]
0,5
[mm]
±0,01
(P1/Y3)
0,3
(P)
[°C]
0
60 (respecter la plage de température des capteurs de proximité)
sans cuivre ni PTFE
Boîtier, couvercle, plaque étrier : alliage d'aluminium anodisé
Vis :
Tige de piston, chariot,
vis de réglage :
Cache, butées, étrier :
Tampon :
Joints :
[kg]
0,08
0,16
0,1
0,23
8
10
12
0,08
0,12
0,25
0,03
0,04
0,06
0,5
1
2
47
68
121
40
51
104
0,8
acier
acier fortement allié, inoxydable
bronze au béryllium, nickelé
caoutchouc nitrile
caoutchouc nitrile hydrogéné,
polyuréthane
0,24
0,4
0,6
0,45
0,8
1,5
16
20
25
0,35
0,45
0,55
0,12
0,2
0,25
4
7
10
188
295
483
158
247
415
0,9
1,5
2,5
2,0
4,3
6,1
Festo DGSL 0609NH Français
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