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AVANT L'ACCOUPLEMENT : Mesurer la hauteur du
passage de roue avant du véhicule de remorquage avant
d'attacher la remorque ou d'installer ce système de répartition
de charge. Noter cette mesure.
HAUTEUR DU PASSAGE DE ROUE VANT AVANT
L'INSTALLATION
INSTALLATION DE LA BARRE STABILISATRICE / INSTALLATION FINALE
20. Utiliser le vérin de remorque pour soulever le
coupleur de remorque au-dessus de la boule
d'attelage.
21. Reculer le véhicule de remorquage de façon que la
boule d'attelage se trouve directement sous le
coupleur de remorque.
22. Abaisser la remorque et attacher la remorque à la
boule d'attelage. Verrouiller le coupleur avant de
procéder.
23. Insérer les barres stabilisatrices dans la monture de
boule et fixer à l'aide de la cheville et de l'agrafe-
ressort.
24. Balancer les barres stabilisatrices de façon qu'elles
soient placées légèrement sur l'extérieur des
supports réglables.
25. Déployer le vérin de remorque et soulever l'avant de
la remorque et l'arrière du véhicule à environ 4 po
au-dessus du niveau.
26. Utiliser le levier pour placer les barres stabilisatrices
sur les plaques de friction (voir Fig. 12).
27. Enlever le levier et balancer le couvercle de la barre
stabilisatrice par-dessus celle-ci. Fixer à l'aide de
l'agrafe-ressort fournie.
28. Répéter les étapes 23 et 24 de l'autre côté.
APRÈS L'ACCOUPLEMENT : Rentrer le vérin de
remorque et mesurer la hauteur du passage de roue
avant une fois le système de répartition de charge installé.
Noter cette mesure.
HAUTEUR DU PASSAGE DE ROUE VANT APRÈS
L'INSTALLATION
Nota : Si H2 est inférieur à H1 voir page 29 pour le réglage du système.
66559N
REV D
: H1=
: H2=
PCN18577
©2014 CEQUENT
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PERFORMANCE PRODUCTS, INC
Fig. 11
Fig. 12
28
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