-
Appliquer les deux goupilles Ø5 au boîtier du réducteur
(Fig. 26, rep. ). Prémonter le coussinet sur le pignon puis
l'enfoncer dans son siège sur le boîtier du réducteur à
l'aide d'un outil à inertie (Fig. 27).
Les coussinets et la couronne peuvent être montés à froid.
L'opération de fixation pourrait être facilitée en réchauffant les
pièces intéressées à une température comprise entre 120° -
150°C. (250°- 300°F), tout en s'assurant que les bagues arrivent
à la butée dans leurs sièges respectifs.
-
Insérer le joint torique dans son siège sur le boîtier du
réducteur (Fig. 28).
-
Centrer le couvercle du réducteur sur le coussinet du
pignon à l'aide de deux vis ou de deux goujons M8
pour maintenir le couvercle dans cette position durant
l'opération de montage suivante (Fig. 29, rep. ).
-
Monter le couvercle du boîtier du réducteur à l'aide d'un
tampon appuyant sur le plan du couvercle ou utiliser
l'outil rep. 27517400 (Fig. 30).
-
Faciliter l'opération en vissant simultanément quelques vis
de fixation (Fig. 29, rep. ).
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Fixer le couvercle du boîtier du réducteur avec les 10 vis
Fig. 26
M8x50 et serrer les vis à l'aide de la clé dynamométrique
(Fig. 31) en suivant les explications figurant au chapitre 3.
Fig. 27
-
Vérifier les conditions de la lèvre d'étanchéité du joint
d'huile du pignon ; s'il s'avère nécessaire de la remplacer,
placer un nouveau joint d'huile à l'aide de l'outil réf.
27904800.
Fig. 28
38
Fig. 29
Fig. 30
Fig. 31