Glosario - Cabrinha POWERLOCK CS3 Manual Del Usuario

TERMINOLOGÍA USADA FRECUENTEMENTE
PARA REFERIRSE AL KITESURF Y AL VIENTO
KITE DE ENTRENAMIENTO
Un kite que puede ser utilizado en la tierra para estimular los
movimientos usados en el kitesurf. Es una herramienta de
aprendizaje e instrucción excelente. A pesar de su pequeño
tamaño, este kite tiene potencia, entonces este alerta.
KITE INFLABLE
Un kite con tubos inflables diseñado para que flote y para
facilitar el relanzamiento desde el agua.
TUBO PRINCIPAL
El tubo inflable principal del kite. Ubicado en el frente del kite.
TUBOS DE TELA
Los tubos de tela externos que se encuentran en el kite.
Contienen los tubos de látex inflables internos (bladders), los
cuales son llenados de aire para darle una estructura al kite.
TUBO DE LÁTEX
El tubo inflable interno que se encuentra dentro del borde de
ataque y dentro de los tubos de tela. (Imagine una bicicleta
tiene ambas una rueda en la parte de afuera y un tubo
interno el cual contiene el aire).
BLOQUEADOR DE AIRE – una válvula doble que permite un
solo punto de inflado y desinflado del kite.
SPRINT
Tecnología de inflado rápido por un solo punto.
CLIPS DE AIRE
Ganchos o clips que evitan la transferencia de aire entre el
tubo principal y los tubos chicos.
TUBOS DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE
Tubos que conectan el tubo principal con los tubos chicos.
OVERRIDE - Es un sistema diseñado para limitar el viaje de
la barra de control cuando se esta navegando bajo las condi-
ciones normales. Le permite al navegante girar la barra luego
de rotaciones sin tener que frenar demasiado el kite. También
actúa como una línea guía para las extensiones de frenado.
DESENGANCHADO RÁPIDO PARA SEGURIDAD
Puntos de conexión en el sistema de control que el naveg-
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G LOS AR IO
ante puede activar en una emergencia. La correa del arnés
de rápido desenganche (patentada) la cual esta conectada al
kite y al navegante, esta diseñada para desconectarlo en una
emergencia.
SISTEMA DE CORREA BYPASS™
Una característica de correa de seguridad opcional la cual es
recomendada para los principiantes y escuelas de kitesurf, y
para navegantes que practican kitesurf sin estar enganchados
en el loop del arnes.
BARRA DE CONTROL
El dispositivo de manejo que el navegante utiliza para darle
dirección al kite.
BRIDAS
Las líneas que salen de las puntas del kite. Las líneas de
vuelo estarán enganchadas desde la barra de control hasta
estas bridas como conexión entre la barra de control y el kite.
LÍNEAS PRINCIPALES
Las líneas que se conectan directamente con la barra de
control. Tendrá que enganchar estas líneas con las líneas de
vuelo para así poder conectarlas a su barra.
LÍNEAS DE VUELO
Un termino utilizado para describir las cuatro líneas incluidas
en el paquete con su kite. Estas líneas conectan las bridas
del kite a las líneas principales en la barra de control y miden
generalmente entre 20-30 metros de largo.
LÍNEAS DE MANEJO
Las dos líneas de vuelo de afuera que se conectan a las
bridas del borde de fuga del kite- una a la punta izquierda
del ala y la otra a la punta derecha del ala.
LÍNEAS DE FRENO
Las dos líneas de vuelo centrales que se conectan a las
bridas del borde de ataque del kite- una a la punta izquierda
del ala, la otra a la punta derecha del ala. Estas líneas asisten
cuando se le saca potencia al kite(depowering).
CORREA DE AJUSTE CENTRAL (CAC)
Se utiliza para frenar o quitar potencia al kite cambiando la
relación entre el largo de las líneas traseras y delanteras.
También es utilizada para posicionar la barra más cerca del
navegante.
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