Ryobi RFT254 Manual De Utilización página 39

Segadora para campo
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  • ESPAÑOL, página 33
ES
FR
EN
DE
IT
Español (Traducción de las instrucciones originales)
médico.
Limpie los derrames de gasolina de inmediato.
MEZCLA DEL COMBUSTIBLE
Este producto utiliza un motor de dos tiempos y
consume una mezcla de gasolina y aceite de dos
tiempos. Mezcle gasolina sin plomo y aceite para
motores de dos tiempos en un contenedor de gasolina
homologado y limpio.
Utilice gasolina sin plomo para automóviles con un
índice de octano de 91 ([R+M]/2) o superior.
No utilice ninguna clase de mezcla de gasolina y aceite
que se comercialice en las estaciones de servicio.
Utilice exclusivamente aceite de síntesis para motores
de 2 tiempos. No use lubricante para automóviles o
lubricantes para motores fuera de borda de 2 tiempos.
Mezcle un 2% de lubricante sintético en 2 tiempos en
la gasolina. Lo que equivale a una proporción de 50:1.
Mezcle perfectamente el combustible y vuélvalo a
mezclar antes de repostar.
Mezcle pequeñas cantidades. No mezcle cantidades
que no vaya a consumir en un período de 30 días.
Le recomendamos que utilice un aceite de síntesis
para motores de 2 tiempos con estabilizador de
combustible.
1 l
+
20 ml
2 l
+
40 ml
3 l
+
60 ml
4 l
+
80 ml
5 l
+
100 ml
ADVERTENCIA
Apague siempre el motor antes de llenarlo de
combustible. No afloje ni quite el tapón del depósito
mientras el motor esté en marcha o caliente. No fume.
LLENADO DEL DEPÓSITO
Limpie la superficie que rodea el tapón de combustible
para evitar la contaminación.
Afloje lentamente el tapón.
Vierta la mezcla de combustible con cuidado en el
PT
NL
SV
DA NO
FI
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
HU CS RU
RO PL
depósito. Evite derramar la mezcla.
Antes de volver a poner el tapón, limpie e inspeccione
la junta de estanqueidad.
Vuelva a poner el tapón inmediatamente y apriételo
a mano.
Limpie con un trapo el combustible que se haya
derramado. Aléjese 9 m (30 pies) del lugar de
repostaje antes de arrancar el motor.
OBSERVACIÓN: Es normal que el motor emita humos
durante y después del primer uso.
ARRANCAR Y DETENER
ADVERTENCIA
Nunca encienda o ponga el motor en funcionamiento
en un área cerrada o poco ventilada; la inhalación de
los gases de escape puede matar.
Ajuste el interruptor a la posición "I" antes de intentar
arrancar la unidad.
Siga las instrucciones que aparecen en el aparato o
anteriormente en este manual.
Para detener el motor:
1.
Suelte el gatillo del acelerador.
2.
Ponga el interruptor en la posición "o" (apagado).
ADVERTENCIA
Activar el acelerador desactivará el mecanismo de
embrague y el cabezal de hilo empezará a girar.
Antes de activar el acelerador, asegúrese de que
está de pie en la posición mostrada en la figura 12,
en la que está protegido por el deflector de hierba de
los objetos y residuos que puedan salir disparados.
El incumplimiento de esta indicación aumentará
significativamente el riesgo de lesiones.s
ACTIVACIÓN DEL ACELERADOR
1.
Arrastre la barra de bloqueo hacia un lado con el
dedo.
2.
Apriete la palanca de aceleración lentamente
mientras mantiene la barra de bloqueo a un lado
y, a continuación, presione totalmente la barra del
acelerador.
OBSERVACIÓN: La barra de bloqueo se acciona
mediante un resorte. Cuando se suelta la palanca del
36
SL
HR ET
LT
LV
SK BG

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