Cinturón
Capa de cuerdas
:
cubierta de hule entre las capas
y el dibujo. Las cuerdas pueden
ser de acero u otros materiales
de refuerzo.
Ceja
La ceja de la llanta
:
contiene alambres de acero
envueltos por cuerdas de acero
que sujetan la llanta al rin.
Llanta de capas diagonales
Llanta en la que las capas están
colocadas en ángulos
alternados menores de 90° con
respecto a la línea central del
dibujo.
Presión de llantas frías
Presión del aire contenido en la
llanta, medida en kPa
(kilopascales) o psi (libras por
pulgada cuadrada) antes de que
la llanta haya acumulado calor
por rodamiento. Vea Presión de
llantas 0 181.
Peso en vacío
Peso de un
:
vehículo de motor con equipo
estándar y opcional, incluyendo
la capacidad máxima de
combustible, aceite y
refrigerante, pero sin pasajeros
ni carga.
Código DOT
en el costado de la llanta, que
significa que la llanta cumple
con las Normas de seguridad
para vehículos de motor del
Departamento de Transporte
:
(DOT) de EE. UU. El código
DOT incluye el número de
identificación de la llanta (TIN) y
una clave alfanumérica que
también puede identificar al
fabricante de la llanta, la planta
:
de producción, la marca y la
fecha de producción.
Clasificación de peso bruto
del vehículo (GVWR)
Clasificación de peso bruto del
vehículo. Vea Límites de carga
del vehículo 0 116.
Clasificación de peso bruto
del eje delantero (GAWR
FRT)
Clasificación de peso
:
Código moldeado
:
:
Cuidado del vehículo
bruto del eje delantero. Vea
Límites de carga del vehículo
0 116.
Clasificación de peso bruto
del eje trasero (GAWR RR)
Clasificación de peso bruto del
eje trasero. Vea Límites de
carga del vehículo 0 116.
Costado diseñado para el
exterior
Costado de una llanta
:
asimétrica que siempre debe
quedar hacia el exterior al
montar la llanta en un vehículo.
Kilopascal (kPa)
Unidad de
:
presión de aire del sistema
métrico.
Llantas para camiones ligeros
(LT-Métrico)
Tipo de llanta
:
usado en camiones de carga
ligera y algunos vehículos de
usos múltiples para pasajeros.
Índice de carga
Número
:
asignado entre 1 y 279 que
corresponde a la capacidad de
transporte de carga de la llanta.
179
: