NAJ ASTEJŠIE OTÁZKY
Žiadna reakcia pri stla ení tla idiel P1,P2, P3
Pohon vôbec nereaguje, žiadne LED nesvieti
Hne potom, ako sa brána pohne, zastaví a/
alebo a vráti spä
Brána sa dá len otvori
Automatické zatvorenie" nefunguje
Riadenie viac nefunguje s ru ným vysiela om, už
iba so spína om a samostatne iba vtedy, ke sa
stla í tla idlo a podrží sa stla ené.
Pohon vôbec nereaguje, hoci je riadenie pripoje-
né. (LED sú zapnuté)
Ovládanie nefunguje s ru ným vysiela om
Ovládanie nefunguje
Brána sa úplne neotvára
Dráha pojazdu nemôže by na ítaná
Pohon beží krátkodobo pomaly
Koncový spína OTV alebo ZATV je opa ne
zobrazený.
Brána sa otvára namiesto toho, aby sa automati-
cky zatvorila. (aktivovaná funkcia Automatické
zatvorenie)
Dosah vysiela a je príliš malý
Brána musí sledova stúpanie
Príp. výpadok prúdu
Prekážka v oblasti brány alebo má brána
ažký chod (zavolajte odborníka)
Svetelná závora blokuje
Bezpe nostná svetelná závora, kontaktná
lišta alebo zastavenie blokujú riadenie
Bola pripojená iba jedna svetelná závora
pre OTVORENÉ
1. Ru ný vysiela neprogramuje
2. LED zobrazujú chybu
3. Svetelná závora nesprávne pripojená
4. Svorka pre motory príp. nie je správne
nasunutá
1. Ru ný vysiela nie je naprogramovaný
2. Svetelná závora blokuje
3. Spína DIP „RADIO PROGRAM"
Žiadna dráha pojazdu nebola na ítaná
Brána má ažký chod/je ažká
1. Nastavenie DIP nie je správne
2. pozri Diagnostická LED dióda
3. Rušivý signál v kabeláži svetelnej závo-
ry, spína a alebo kontaktnej lišty
4. Brána sa pohybuje po as programovani-
alen 1 sekundu, a potom zostane stá bez
toho, aby sa vrátila spä
5. Magnetický koncový spína
Výpadok
Nau enie nebolo dokon ené správne
Nau enie nebolo dokon ené správne
Odporú a sa inštalácia vonkajšej antény, pretože sa riadenie s krátkou káblovou anténnou vo
vä šine prípadov nachádza za st pikom alebo v blízkosti zeme. Optimálna poloha antény je vždy
tak vysoko, ako je to možné. Chamberlain ponúka ako príslušenstvo zodpovedajúcu anténu s
montážnou súpravou pod.
Neodporú a sa! Zmeni bránu! Brána sa môže nekontrolovane (nebezpe ne) pohybova , ke je
pohon odblokovaný. V smere riadenia bude potrebná vyššia sila; v opa nom smere má pohon
potom prive a sily.
vypnú spína DIP „RADIO PROGRAM"
1. Skontrolujte vodi a nulový vodi
2. Skontrolujte domovú poistku
Skontrolujte oblas brány, i sa tam nenachádzajú
prekážky
Skontrolujte svetelné závory
Znovu naprogramujte dráhu pojazdu
Je nevyhnutná kontrola funkcie a pripojenia
Funguje len s 2-káblovou svetelnou
závorou 771E(ML) alebo 772E(ML).
Minimálne jedna svetelná závora musí by
pripojená aktívne v ZATVORENÉ alebo
OTVORENÉ
1. Ru ný vysiela nau te
2. pozri popis LED "Diagnostiky"
3. Skontrolujte pripojenie/naprogramovanie
svetelnej závory
4. Skontrolujte svorku a pripojenia
k 1: naprogramujte ru ný vysiela
k 2: skontrolujte svetelné závory
k 3: vypnú spína DIP „RADIO PROGRAM"
Na ítajte dráhu pojazdu. Pozri prvé uvedenie do
prevádzky
Pozri Diagnostická LED dióda
1. Znovu naprogramujte dráhu pojazdu
2. Zavolajte odborníka
k 1: o najpresnejšie sa ria te pokynmi
prvého uvedenia do prevádzky.
k 3: iasto ne odstrá te, potom dráhu
pojazdu nanovo naprogramujte.
k 4: Skontrolujte sníma RPM/Encoder
(otá ky/kódova ) na riadiacej jednotke
k 5: Správne namontujte magnetický
koncový spína
Prúdu bežný postup. Pohon uskuto ní po
výpadku prúdu test funk nosti. Tento trvá v
závislosti od modelu nieko ko sekúnd alebo
jeden celý cyklus. Po as testu funk nosti
neprerušujte pohon pomocou ru ného vysiela a
alebo spína a, lebo môžu by posunuté
koncové body. V tomto prípade sa musí dráha
pojazdu znovu naprogramova pomocou
tla idla P1.
Vyhýbajte sa zbyto ným výpadkom prúdu.
Po as procesu nau enia sa musí pomocou
tla idla P1 najskôr aktivova koncový spína
Brána OTV, až potom Brána ZATV.
Presvorkovanie koncového spína a alebo
motora nie je potrebné.
Zopakujte nau enie presne tak, ako je
popísané v návode.
14/14 sk