Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Limpieza de las zonas de
refrigeración del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Limpie las superficies exteriores del motor cada 100 horas de
operación (más a menudo en condiciones de mucha suciedad
o polvo).
Importante: No limpie nunca el motor con agua a
presión porque el agua podría contaminar el sistema
de combustible.
Llenado del radiador
Llenado inicial/llenado después del
lavado
Intervalo de mantenimiento: Cada 1000 horas/Cada 2
años (lo que ocurra primero)
Nota: Utilice como refrigerante una mezcla al 50% de
etilenglicol y agua.
1. Coloque el vehículo en una superficie nivelada, ponga
el freno de estacionamiento, gire la llave de contacto a
desconectado y retire la llave.
CUIDADO
Si el motor ha estado en marcha, puede haber
fugas de refrigerante presurizado y caliente,
que puede causar quemaduras.
• No retire el tapón del radiador cuando el
motor está en marcha.
• Deje que el motor se enfríe durante al
menos 15 minutos, o hasta que el tapón del
radiador esté lo suficientemente frío para
poder tocarlo sin quemarse la mano.
• Utilice un trapo al abrir el tapón del
radiador, y ábralo lentamente para permitir
la salida del vapor.
2. Retire el tapón de llenado
de refrigerante.
(Figura
52) y llene el radiador
1
1. Tapón de llenado
3. Vuelva a colocar el tapón del llenado y retire el tapón
del depósito de expansión del radiador
Nota: No deje ambos tapones retirados al mismo
tiempo. Esto tendría un efecto negativo sobre el
llenado del depósito.
4. Llene el depósito de refrigerante hasta la parte inferior
del cuello de llenado. No llene demasiado.Vuelva a
colocar el tapón del depósito de expansión del radiador
y limpie cualquier derrame.
Comprobación y llenado del radiador
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Nota: Utilice como refrigerante una mezcla al 50% de
etilenglicol y agua.
1. Coloque el vehículo en una superficie nivelada, ponga
el freno de estacionamiento, gire la llave de contacto a
desconectado y retire la llave.
CUIDADO
Si el motor ha estado en marcha, puede haber
fugas de refrigerante presurizado y caliente,
que puede causar quemaduras.
• No retire el tapón del radiador cuando el
motor está en marcha.
• Deje que el motor se enfríe durante al
menos 15 minutos, o hasta que el tapón del
radiador esté lo suficientemente frío para
poder tocarlo sin quemarse la mano.
• Utilice un trapo al abrir el tapón del
radiador, y ábralo lentamente para permitir
la salida del vapor.
2. Retire el tapón del depósito de expansión del radiador
(Figura
52).
3. Si el nivel de refrigerante es bajo, llene el depósito de
refrigerante hasta la parte inferior del cuello de llenado.
Nota: No llene demasiado.
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G016859
Figura 52
2. Tapón del depósito de
expansión del radiador
(Figura
52).