Corte De Combustible; Cómo Arrancar Los Motores De Arranque Eléctrico - Generac GP Serie Manual Del Propietário

Figura 11 - Válvula de corte del combustible

CORTE DE COMBUSTIBLE

Si el motor echa a andar pero no continúa andando, mueva la palanca
reguladora de flujo a "Full Choke" y repita las instrucciones de
arranque.
Figura 12 - Posición de regulación de flujo
Reguladora de flujo
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue
los tomacorrientes individuales del panel. Estos tomacorrientes están
protegidos contra sobrecarga con interruptores de circuito del tipo
"presione para reiniciar". Si se excede la potencia nominal de cualquier
interruptor de circuito, ese interruptor se abre y ese tomacorriente ya no
tiene salida. Lea atentamente "No sobrecargue el generador".
2.9 CÓMO ARRANCAR LOS MOTORES DE
ARRANQUE ELÉCTRICO
ADVERTENCIA

Nunca arranque ni pare un motor con dispositivos eléctricos
enchufados a los tomacorrientes Y los dispositivos encendidos.
• Desenchufe todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la
unidad antes de arrancar el motor.
• Cerciórese de que la unidad esté en posición nivelada.
• Abra la válvula de corte de combustible (Figuras 11 y 13).
• Mueva la perilla CHOKE (reguladora de flujo) hacia afuera hasta la
posición "Full choke" (Figura 14).
NOTA:
Figura 13 - Corte del combustible
OFF
Apagado
Arrêt
FUEL SHUT-OFF
Corte de combustible
Fermeture du carburant
• Para arrancar el motor, presione y sostenga el interruptor Start/Run/
Stop en la posición "Start". El motor hará el intento de arrancar.
Cuando el motor arranque, libere el interruptor en la posición "Run".
• Cuando el motor arranque, mueva la palanca reguladora de flujo a la
posición "1/2-Choke" hasta que el motor trabaje suavemente y luego
totalmente a la posición "Run". Si el motor falla, mueva la perilla de
Choke de nuevo a la posición "1/2 Choke" hasta que el motor trabaje
suavemente y luego a la posición "Run".
• Este generador también está equipado con un arranque de retroceso
manual que puede utilizarse si la batería está descargada.
El interruptor deberá estar en la posición RUN.
• Para arrancar manualmente, agarre firmemente la manija de retroceso
y hale lentamente hasta que sienta que aumenta la resistencia. Hale
rápidamente hacia arriba y hacia afuera para arrancar el motor. Luego
siga la misma secuencia que con la perilla reguladora de flujo.
Figura 14 - Posición de reguladora de flujo
Reguladora de flujo
Interruptor de arranque/marcha/parada
Si el motor echa a andar pero no continúa andando, mueva la palanca
reguladora de flujo a la posición "Full Choke" y repita las instrucciones
de arranque.
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los
tomacorrientes individuales del panel. Estos tomacorrientes están protegidos
contra sobrecarga con interruptores de circuito del tipo "presione para
reiniciar". Si se excede el amperaje de cualquier interruptor de circuito, ese
interruptor de circuito se abre y la salida eléctrica a ese receptáculo se pierde.
Lea atentamente "No sobrecargue el generador".
Operación
ON
Encendido
Marche
NOTA:
NOTA:
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