09euSTS.spa Page 340 Monday, April 28, 2008 11:10 AM
Instrucciones para la puesta en marcha y funcionamiento
Sistema Stabilitrak
®
Este sistema aplica de manera selec-
tiva uno de los frenos para ayudarle
a mantener el control de la dirección
en situaciones de conducción difícil.
Remítase a la sección 1 para más
información acerca del sistema
®
Stabilitrak
.
Eje trasero de limitación de
deslizamiento (si así está
equipado)
El eje trasero de resbalamiento limi-
tado puede añadir tracción en
superficies como la nieve, hielo, etc.
Normalmente, funciona como un
eje estándar. Sin embargo, cuando
una de las ruedas de tracción está
sobre una superficie resbaladiza y la
rueda opuesta tiene mejor tracción,
la unidad de bloqueo puede seguir
impulsando el vehículo aún cuando
una de las ruedas pueda estar inicial-
mente patinando.
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■ DIRECCIÓN
Dirección asistida
Si pierde la dirección asistida debido
a que el motor se detiene o el siste-
ma tiene una avería, todavía puede
continuar conduciendo pero reque-
rirá mayor esfuerzo.
Dirección sensible a la
velocidad
Este sistema ajusta automáticamen-
te la sensibilidad de la dirección en
proporción a la velocidad de su vehí-
culo. La diferencia de un vehículo sin
dirección sensible a la velocidad es
que el esfuerzo necesario para la
dirección aumenta según se incre-
menta la velocidad del vehículo.
■ FRENOS
Si el motor se detiene mientras
conduce, continúe frenando
normalmente pero no bombee los
frenos. Si se detiene el motor, tendrá
alguna potencia de servofreno pero
ésta se agota a medida que usa los
frenos.
El pedal de freno puede ofrecer más
resistencia y ser necesario más tiem-
po para detener el vehículo.