Festo KSK Serie Operativo Instrucción página 45

Eje de conexión
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  • ESPAÑOL, página 27
S
Remettre en place les demi-coques, préa-
lablement déposées, à leur emplacement
respectif à l'aide des vis d'accouplement.
S
Déplacer l'axe y au milieu de sa course.
Si les coulisseaux sont décalés :
S
Déplacer les deux coulisseaux sur la même position axiale.
Ceci permet de compenser à nouveau les tensions éventuelles.
S
Serrer les vis d'accouplement du moyeu en deux parties.
Respecter un blocage symétrique régulier.
6
Mise en service
Note
Des arbres tournant à grande vitesse possèdent une énergie cinétique impor-
tante.
S S'assurer que personne ne touche le KSK-... en mouvement et qu'aucun objet
n'entre en contact avec celui-ci, p. ex. en le protégeant par une grille ou un
cache.
Il y a un risque de brûlures, de blessures ou de détérioration des parties en
mouvement.
S
Veiller à ce que les documents relatifs à l'implantation du système multiaxial
soit disponibles.
Les vitesses de rotation et celles des coulisseaux, les tolérances de montage et
les décalages du chariot ne doivent pas dépasser les valeurs admissibles du
système (voir également chapitre Courbes caractéristiques).
S
Démarrer l'essai à une vitesse de rotation faible.
Festo KSK-... 0010NH Français
M
Fig. 16
s
45

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