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19 - MANTENIMIENTO
Durante la vida operativa de la unidad es necesario realizar pruebas y comprobaciones de servicio según la normativa nacional aplicable.
Si no hay criterios similares en la normativa local, se puede utilizar la información sobre comprobaciones durante el funcionamiento del anexo C de
la norma EN 378.
Comprobación visual exterior: anexos A y B de la norma EN378.
Comprobaciones de corrosión: anexo D de la norma EN 378. Debe realizar las comprobaciones:
- Después de intervenciones que puedan afectar a la resistencia, cambio de aplicación o cambio del refrigerante de alta presión, o después de
un periodo de inactividad de más de dos años. Los componentes que no cumplan las normas deben cambiarse. No deben aplicarse presiones
de prueba superiores a la presión de diseño de los distintos componentes (anexos B y D).
- Después de reparaciones, modificaciones significativas o cambios significativos del sistema o sus componentes (anexo B).
- Después de una reinstalación en otro lugar (anexos A, B y D).
- Después de una reparación tras una fuga de refrigerante (anexo D). La frecuencia de las fugas de refrigerante puede variar entre una fuga al
año para sistemas con un índice de fugas inferior al 1 % hasta una vez al día para los sistemas con un índice de fugas del 35 % anual o más.
La frecuencia está en consonancia con el índice de fugas.
NOTA: Los índices de fugas elevados no son admisibles. Deben tomarse las medidas necesarias para eliminar cualquier fuga que se detecte.
NOTA 2: Los detectores fijos de refrigerante no pueden considerarse detectores de fugas, ya que no son capaces de ubicar el punto de
escape.
19.1 - Soldadura blanda y fuerte
Las operaciones de soldadura blanda o fuerte de componentes, tuberías y conexiones deben realizarse mediante los procedimientos correctos y
encomendarse a operarios cualificados. Los contenedores presurizados no deben ser sometidos a impactos ni a grandes variaciones de temperatura
durante las operaciones de mantenimiento y reparación.
Los técnicos que trabajen en cualquier tarea de la máquina deben contar con la debida cualificación para el trabajo en circuitos de refrigerante y
eléctricos.
ADVERTENCIA: Antes de hacer nada en la máquina, cortar la alimentación eléctrica. Si se abre un circuito de refrigerante,
deberá ser evacuado, recargado y sometido a prueba de fugas. Antes de hacer cualquier trabajo en un circuito de refrigerante
es necesario evacuar toda la carga de refrigerante de la unidad con una unidad de recuperación de refrigerante.
Todas las operaciones de extracción y drenaje del refrigerante deben ser realizadas por técnicos cualificados y con el material adecuado para la
unidad. Cualquier manipulación incorrecta puede conducir a pérdidas de fluido y presión incontroladas.
Si resulta necesaria una operación de drenaje o recuperación de aceite, deben usarse contenedores móviles para realizar la transferencia de fluido.
19.2 - Mantenimiento general del sistema
Mantenga la unidad y el espacio que la rodea limpio y sin obstrucciones. Retire todos los restos de materiales, como los embalajes, tan pronto se
haya finalizado la instalación.
Limpie regularmente las tuberías expuestas para eliminar polvo y suciedad. Esto facilita la detección de fugas de agua y así podrán repararse antes
de que se produzca una avería más grave.
Confirme la firmeza de todas las conexiones roscadas y atornilladas.
Una conexión firme evita el desarrollo de fugas y vibración.
Compruebe que todas las juntas de aislamiento de espuma de las tuberías del intercambiador de calor estén en buen estado.
Verifique periódicamente que los niveles de vibración siguen siendo aceptables y parecidos a los niveles iniciales de la unidad.
En las unidades equipadas con bomba, verifique regularmente que no haya fugas en la bomba. Una concentración alta de glicol acelera la degradación
de la junta mecánica de la bomba.
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