FOR INSTALLATION WITH
M5 MOUNTING LEGS
Avant l'accouplement à une caravane, s'assurer que la hauteur de votre attelage à sellette est correcte. Les directives
sur la façon de déterminer correctement la hauteur de votre attelage à sellette se trouvent à la page 5.
AVERTISSEMENT : L'omission d'observer ces instructions peut causerdes dommages matériels, des blessures graves ou la mort.
1. S'assurer que la camionnette et la caravane sont dans la position pour s'accoupler :
A. L'attelage à sellette est correctement fixé sur la camionnette.
B. Le hayon de la camionnette est abaissé si nécessaire.
C. Les blocs ou cales sont placés fermement contre chaque roue de la caravane afin de prévenir tout mouvement
avant ou arrière.
D. Le carter de pivot est à la hauteur correcte pour l'accouplement (figs 13 et 14).
E. S'assurer que la tête est à la position prête-à-recevoir (page 4, fig.10)
FIG. 13
2.
Reculer la camionnette lentement sur la caravane de façon à aligner l'entonnoir de la sellette sur le pivot d'attelage de la caravane.
L'attelage se verrouillera automatiquement une fois la camionnette complètement reculée sur le pivot d'attelage de la caravane. Lorsque
le verrouillage s'enclenche, l'indicateur affiche
3.
Essai de traction
A.
Roues de caravane solidement bloquées, béquilles de caravane solidement contre le sol supportant le poids de la caravane et
freins de caravane appliqués, s'assurer que personne ne se trouve entre la camionnette et la caravane.
B.
Tenter de tirer lentement la caravane vers l'avant. Si la caravane s'avère correctement accouplée, procéder avec l'étape 4. Si
la caravane n'est pas adéquatement accouplée, elle va se séparer de l'attelage et la camionnette avancera en laissant la
caravane derrière; répéter alors les étapes 1 à 3.
4.
Insérer la cheville à arceau dans son trou, comme illustré à la figure 15, ou cadenasser pour un supplément de sécurité. Les dimensions
de cadenas possibles sont indiquées à la page 10.
1.
Brancher le câble électrique et le câble du dispositif de freinage de rupture entre la camionnette et la caravane, relever le hayon si
nécessaire.
2.
Retirer les blocs ou cales et lever les vérins ou les béquilles de la caravane.
*La mâchoire peut ne pas se refermer sous une charge à haute compression. Si la camionnette est complètement reculée dans la caravane mais que le
levier n'est pas totalement verrouillé, tirer légèrement la camionnette vers l'avant pour enlever la charge sur la mâchoire. Le levier se verrouillera
automatiquement.
©
2017 Horizon Global America Inc.
Product Instructions
M5 HEAD & CENTER SECTION
PROCÉDURE D'ACCOUPLEMENT
ZONE DE CONTACT
0 à 2 po sous le dessus
de la rampe de la
plaque de protection
Le bas du carter de pivot doit être
de 0 à 2 pouces sous le dessus de
la rampe de la plaque de
green
L'indicateur affiche
GREEN (vert)
FIG. 15
protection.
(vert) à 100 % (page 4, fig. 11).*
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FIG. 14
Cheville à arceau montrée dans la
position insérée et verrouillée
30884N
10/25/2017
Part Number:
30892 & 30884
Rev. A