Rexnord Falk V-Class Serie Manual Del Propietário página 3

Transmisiones por engranaje de carcasa cerrada
Tabla de contenido

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El eje hueco de barreno cónico está diseñado para usarse con
un buje cónico TA Taper
®
para montar la transmisión en un eje
impulsado con un diámetro exterior recto. El ensamble del buje
cónico se proporciona de manera estándar con un juego de
placa de empuje y sujetador de retención (su uso es obligatorio);
debe quitarse la cubierta del eje para instalar el juego de la
placa de empuje. Consulte la hoja de datos proporcionada con
el ensamble del buje cónico para obtener información sobre la
longitud del eje impulsado, la longitud del chavetero del eje y las
dimensiones del orificio roscado del eje impulsado.
Antes de instalar la transmisión por engranaje, es una buena idea
revisar el eje impulsado para comprobar que tenga las dimensiones
correctas. Con la Tabla 1 o 1A, busque el tamaño del eje impulsado
para la aplicación. Verifique que las dimensiones A y B estén dentro
del rango permitido. Después de verificar las dimensiones, continúe
con la instalación. Los acoplamientos del eje impulsado mínimo y
máxima, dimensión N en la Figura 1, se muestran en la Tabla 2. El
acoplamiento mínimo es necesario para un acoplamiento completo
del buje y el acoplamiento máximo (y especificado) se proporciona
para usarlo cuando se utiliza el juego de la placa de empuje para
mayor capacidad de retención y una ayuda adicional para retirarlo
(normalmente se utiliza la tuerca de buje para ambos casos).
MANTENGA
CERCA
N
ORIFICIO
DE PLACA
DE EMPUJE
EJE DE
ENTRADA
ROLDANA
Figura 1
TABLA 1: Dimensiones del eje impulsado –
milímetros
Diámetro del eje
Tamaño
Tolerancia h10
de la
transmisión
Nom.
+
-
90
0.0
0.140
85
0.0
0.140
M107
80
0.0
0.120
75
0.0
0.120
100
0.0
0.140
M117
95
0.0
0.140
90
0.0
0.140
120
0.0
0.140
M127
115
0.0
0.140
110
0.0
0.140
135
0.0
0.160
130
0.0
0.160
M133
M137
125
0.0
0.160
120
0.0
0.160
M143
150
0.0
0.160
140
0.0
0.160
M145
130
0.0
0.160
M147
M153
170
0.0
0.160
160
0.0
0.160
M155
150
0.0
0.160
M157
185
0.0
0.185
M163
175
0.0
0.160
M165
170
0.0
0.160
M167
160
0.0
0.160
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Transmisiones por engranaje de carcasa cerrada modelo A Falk
Serie Tipo V
MANTENGA CERCA
TUERCA DEL BUJE
EJE IMPULSADO
SOPORTE DEL
RODAMIENTO
A
B
Mín.
Máx.
Mín.
Máx.
99.314
99.774
89.860
90.000
96.814
97.274
84.860
85.000
94.334
94.774
79.880
80.000
91.834
92.274
74.880
75.000
114.362 114.812 99.860
100.000
111.862 112.312 94.860
95.000
96.550
97.000
89.860
90.000
134.334 134.784 119.860 120.000
131.834 132.284 114.860 115.000
129.334 129.784 109.860 110.000
146.674 147.264 134.840 135.000
144.314 144.784 129.840 130.000
141.814 142.284 124.840 125.000
139.334 139.784 119.860 120.000
164.193 164.773 149.840 150.000
159.193 159.773 139.840 140.000
154.293 154.773 129.840 130.000
184.173 184.763 169.840 170.000
179.113 179.733 159.840 160.000
174.113 174.733 149.840 150.000
201.698 202.303 184.815 185.000
196.720 197.303 174.840 175.000
194.223 194.803 169.840 170.000
189.223 189.803 159.840 160.000
V-Class™ • Manual del propietario
Tamaños M107 a M277
Diámetro del eje
Tamaño
Tolerancia h10
de la
transmisión
Nom.
+
M173
200
0.0
M175
190
0.0
M177
200
0.0
M187
190
0.0
TABLA 1A: Dimensiones del eje impulsado – Pulgadas
Diámetro del eje AGMA
Tamaño
6109
de la
transmisión
Nominal
+
3.4375
0.0
M107
3.1875
0.0
2.9375
0.0
4.1875
0.0
M117
3.9375
0.0
3.4375
0.0
4.4375
0.0
M127
4.1875
0.0
3.9375
0.0
M133
4.9375
0.0
4.4375
0.0
M137
M143
5.9375
0.0
5.4375
0.0
M145
4.9375
0.0
M147
M153
6.5000
0.0
6.0000
0.0
M155
5.9375
0.0
M157
7.0000
0.0
M163
6.9375
0.0
M165
6.5000
0.0
6.0000
0.0
M167
5.9375
0.0
M173
8.000
0.0
M175
7.500
0.0
M177
8.000
0.0
M187
7.500
0.0
TABLA 2: Dimensiones N
Tamaño de la
transmisión
M107
M117
M127
M133, M137
M143, M145, M147
M153, M155, M157
M163, M165, M167
M173, M175, M177
M187
† Se necesita un acoplamiento mínimo para acoplar totalmente el buje; el
acoplamiento máximo es únicamente en caso de utilizar una placa de empuje
para quitar la transmisión por engranaje del eje impulsado. Los acoplamientos
del eje incluyen un espacio libre de 5 mm (0.20 pulgadas) en la tuerca del buje.
09/20 (Sustituye a 05/19)
© Rexnord Corporation. Todos los derechos reservados.
(Página 3 de 28)
A
-
Mín.
Máx.
Mín.
0.185
226.087
226.732
199.815
0.185
221.087
221.732
189.815
0.185
226.087
226.732
199.815
0.185
221.087
221.732
189.815
A
B
A
-
Mín.
Máx.
Mín.
0.006
3.8580
3.8770
3.4315
0.006
3.7331
3.7521
3.1815
0.006
3.6081
3.6271
2.9315
0.007
4.6278
4.6478
4.1805
0.006
4.5028
4.5218
3.9315
0.006
4.2528
4.2718
3.4315
0.007
5.1450
5.1650
4.4305
0.007
5.0200
5.0400
4.1805
0.006
4.8950
4.9140
3.9315
0.007
5.5920
5.6120
4.9305
0.007
5.3420
5.3620
4.4305
0.007
6.4855
6.5055
5.9305
0.007
6.2349
6.2549
5.4305
0.007
5.9856
6.0056
4.9305
0.008
7.1590
7.1800
6.4920
0.007
6.9106
6.9306
5.9930
0.007
6.8794
6.8994
5.9305
0.008
7.8045
7.8255
6.9920
0.008
7.7725
7.7935
6.9295
0.008
7.5539
7.5749
6.4920
0.007
7.3055
7.3255
5.9930
0.007
7.2743
7.2943
5.9305
0.008
9.2224
9.2434
7.9920
0.008
8.8478
8.8688
7.4920
0.008
9.2224
9.2434
7.9920
0.008
8.8478
8.8688
7.4920
Mínimo
Máximo
mm (pulgadas)
mm (pulgadas)
285 (11.2)
340 (13.4)
300 (11.8)
390 (15.4)
310 (12.2)
410 (15.7)
330 (13.0)
450 (17.7)
340 (13.4)
435 (17.1)
380 (15.0)
515 (20.3)
395 (15.6)
545 (21.5)
423 (16.78)
425 (16.84)
423 (16.78)
425 (16.84)
178-052-S
B
Máx.
200.000
190.000
200.000
190.000
B
Máx.
3.4375
3.1875
2.9375
4.1875
3.9375
3.4375
4.4375
4.1875
3.9375
4.9375
4.4375
5.9375
5.4375
4.9375
6.5000
6.0000
5.9375
7.0000
6.9375
6.5000
6.0000
5.9375
8.000
7.500
8.000
7.500

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