Tabla de contenido
Publicidad
PROCEDIMIENTOS DE RECONSTRUCCION
No intentar reparar o reconstruir si
la placa superior está fracturada o
doblada a si los pernos de los seguros no se acoplan
justos en la placa superior debido a que ésta puede
fallar o los seguros pueden averiarse.
B. Instalación de Seguros
1. Lubricar los barrenos de los pernos de los
seguros de las mordazas (Item 3) con Never-
Seez (que viene en el kit). NO SUSTITUIR.
Lubricar perfectamente los
barrenos con Never-Seez
3
2. Alinear las mordazas
del seguro (Item
3) en la fundición,
como se muestra.
Con la quinta rueda
volteada, colocar las
mordazas del seguro
de manera que las
guias del perno rey
encaren hacia arriba,
como se muestra.
3. Colocar los pernos
en la fundición
hasta que las
cabezas queden
niveladas con ésta.
4. Instale el anillos
de retención (Item
2) encendido a los
pernos.
SAF-HOLLAND, Inc.
XL-FW290-S Rev A
3
3
GUIA DEL
PERNO
ARRIBA
REY
2
1
1
5. Colocar un "tapón" de
2˝ de diámetro en las
mordazas.
Existe disponible un
calibrador de seguro
Holland número de
parte TF-0237 (Item 37)
con los distribuidores
Holland.
ADVERTENCIA: Es
necesario utilizar un
calibrador de seguro
Holland (TF-0237) o un
tapón de precisión de
2.000"± .005" para la
instalación adecuada
del mecanismo de
aseguramiento.
C. Instalación de la Horquilla
1. Lubricar las puntas de la
horquilla con grasa
ligera, como se
muestra.
LUBRICAR LAS PUNTAS DE
LA HORQUILLA CON
GRASA LIGERA
2. Con el barreno roscado encarando hacia
arriba, deslizar la horquilla (Item 11) en la
fundición. Golpetear ligeramente para asentar
la horquilla en torno a los seguros.
37
2.00˝
INSTALAR CON EL BARRENO
ROSCADO ENCARANDO
HACIA ARRIBA
11
5
Publicidad
Tabla de contenido
