Solución De Problemas - Truper COMP-24S Instructivo

Solución de problemas
Problema Causa
El motor no funciona. • No hay energía eléctrica.
• Fusible fundido.
• Interruptor térmico
activado.
• Falla del interruptor de
presión
El motor zumba, pero • Caída de tensión.
no opera o funciona • Devanado del motor en
lentamente. corto o abierto.
• Falla de la válvula check
o válvula de presión.
• Aire comprimido en el
cilindro.
Los fusibles se funden. • Capacidad incorrecta del
El interruptor de fusible, circuito
circuito se dispara sobrecargado.
repetidamente. • Falla de la válvula check
o interruptor de presión
La protección de • Caída de tensión.
sobrecarga térmica • Filtro de aire tapado.
ocasiona interrupcio- • Falta de ventilación adecuada.
nes repetidamente. • La temperatura ambiente
demasiado alta.
La presión del tanque • Conexiones sueltas (coples,
cae cuando se detiene tubería, etc.).
el motor. • Válvula de drenaje abierta.
• Fugas en la válvula check.
Humedad excesiva en • Agua excesiva en el tanque.
el aire de descarga. • Alta humedad.
• Filtro de admisión tapado.
El motor opera • Falla del interruptor
continuamente sin de presión
detenerse. • Uso de aire excesivo.
El compresor vibra. • Hay pernos de montaje sueltos.
• La base de hule del tanque no
está instalada o está desgastada.
Salida de aire menor a • La válvula de drenaje está
la normal. abierta.
• Filtro de admisión sucio.
• Fuga en una conexión.
Solución
• Asegúrese de conectar el cable de alimentación. Revise el
fusible - interruptor de circuito.
• Reemplace el fusible fundido.
• Apague el compresor y espere unos segundos para que se restablezca el
interruptor térmico, posteriormente encienda el compresor
• Acuda a un Centro de Servicio Autorizado
• Revise con un voltímetro. La tensión mínima debe ser de 115 V
• Acuda a un Centro de Servicio Autorizado
• Acuda a un Centro de Servicio Autorizado
• Presione el interruptor a la posición OFF durante 15 segundos, y después
levante a la posición ON.
• Revise que se esté usando el fusible correcto. Use un fusible con demora
de tiempo. Desconecte otros aparatos que estén en el mismo circuito, u
opere el compresor usando un circuito independiente.
• Acuda a un Centro de Servicio Autorizado
• Revise con un voltímetro. La tensión mínima debe ser de 115 V
• Limpie el filtro de aire.
• Mueva el compresor a un área con ventilación adecuada.
• Mueva el compresor a un área con temperatura adecuada.
• Revise para detectar fugas de aire. Use cinta selladora en todas
las conexiones con fugas.
• Apriete la válvula de drenaje.
• Desensamble la válvula check. Límpiela o reemplácela.
PELIGRO
NO DESENSAMBLE LA VÁLVULA CHECK CON
AIRE EN EL TANQUE. PRIMERO PURGUE EL TANQUE PARA
LIBERAR TODA LA PRESIÓN.
• Drene el tanque abriendo la válvula de drenado.
• Mueva el compresor a un área con menos humedad. Use un
filtro en la tubería de aire.
• Limpie o reemplace el filtro.
• Acuda a un Centro de Servicio Autorizado
reemplazar el interruptor de presión.
• El compresor no es suficientemente grande para satisfacer los
requerimientos de CFM de la herramienta neumática que se está usando.
• Apriete todos los pernos y tornillos.
• Instale o reemplace la base de hule.
• Apriete la válvula de drenaje.
• Limpie o cambie el filtro de admisión.
• Apriete las conexiones, revise para detectar fugas de aire. Use
cinta selladora en todas las conexiones con fugas. Reemplace las
mangueras dañadas o rotas.
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ESPAÑOL