Peg-Perego GAUCHO SUPERPOWER Empleo Y Manutencion página 12

ESPAÑOL
•PEG PEREGO® le agradece que haya elegido este
producto.
Hace más de 50 años que PEG PEREGO lleva a
pasear a los niños: al nacer, con sus famosos coches-
cuna y coches de paseo, después con los fantásticos
vehículos de juguete a pedal y con batería.
•Lea atentamente este manual de instrucciones
para familiarizarse con el uso del modelo y enseñar
a su niño un modo de conducir correcto, seguro
y divertido. Conserve después el manual para
cualquier consulta futura.
•Nuestros juguetes respetan los requisitos de
seguridad previstos por el Consejo de la EEC, por
el "U.S. Consumer Toy Safety Specification" y están
aprobados por el T.Ü.V. y por el I.I.S.G. Istituto
Italiano Sicurezza Giocattoli.
Peg Perego S.p.A. cuenta con la
certificación ISO 9001.
Dicha certificación ofrece tanto a los
clientes como a los consumidores
la garantía de una transparencia y
confianza por lo que concierne al
modo de trabajar de la empresa.
•Peg Perego podrá modificar los modelos
descritos en este prospecto, por razones técnicas o
comerciales.
Años 3-10
Peso trasportable
130 lbs / 60 kg
PRECAUTION
LOS VEHICULOS ELECTRICOS
NO SON RECOMENDABLE PARA
NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS.
COMO TODOS LOS PRODUCTOS
ELECTRICOS, CUANDO SE ESTA
MANEJANDO OBSERVE LAS
MEDIDAS DE PRECAUCION PARA
PREVENIR UN CHOQUE ELECTRICO.
EL CARGADOR ESTA INCLUIDO. 120
VOLTS, 60Hz, 30W DE ENTRADA, 24
VOLTS (DC) DE SALIDA.
SERVICIO DE ASISTENCIA
PEG PEREGO ofrece un servicio de asistencia
post-venta, directamente o a través de una red
de centros de asistencia técnica autorizados, para
eventuales reparaciones o substituciones y venta de
recambios originales. Para contactar con los centros
de asistencia véase la parte de atrás de la cubierta
de este manual de instrucciones.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
PRECAUTION:
REQUIERE MONTAJE DE UN ADULTO.
ALGUNOS COMPONENTES AL SER
ENSAMBLADOS PODRÍAN TENER
PARTES PEQUEÑAS/RIESGO POR
BORDES CONTANTES.
MONTAJE
1 • Colocar el parachoques delantero y enroscar los
cuantro tornillos.
2 • Extraer las 2 bombillas del fondo de la
parte trasera del vehículo (zona de los
amortiguadores). Meter las bombillas dentro del
parachoques trasero como muestra la figura.
3 • Colocar el parachoques posterior.
4 • Enroscar los tres tornillos como en la figura.
5 • Colocar la maleta porta herramientas en el capó
y fijarla como muestra la figura.
6 • Juntar las dos partes del volante.
7 • Insertar el volante en la barra del volante.
8 • Alinear los orificios de la barra del volante y del
volante. Atornillar el tornillo y la tuerca: la turca
se fija en el orificio hexagonal, el tornillo en el
orificio circular.
9 • Insertar el perabrisas como en la figura.
10 • Enroscar los cuatro tornillos.
11 • Colocar el cubreasiento como en la figua.
12 • Sujetar los elasticos anteriores.
13 • Posicionar los 2 elasticos.
14 • Posicionar el asiento. Fijarlo con el tirante de
arandela a la base.
15 • Desacople las piezas A y C de la barra cilindrica;
acople la pieza A con la B;
16 • acople A-B con la parte superiore de la barra
cilindrica C, fijarla haciendola girar como en la
figura.
17 • Colocar la barra cilindrica. Apretar los cuatro
tornillos como se indica en la figura.
18 • Abrochar la hebilla de los cinturones de
seguridad en la cavidad situada en la parte baja
central del asiento, tal y como muestra la figura.
19 • Aplicar la red atornillándola primero al cuerpo
de la máquina
20 • y después enganchándola a la barra cilíndrica.
21 • Insertar los espejos retrovisores en el sentido
de la flecha.
22 • Aplicar en los 2 lados del chasis los 2 adhesivos
n° 6D y 6S (véase la hoja de adhesivos) como
muestra la figura.
23 • Aplicar encima de los adhesivos los 2 letreros
de plástico haciendo presión.
24 • Aplicar el adhesivo n° 1 (véase la hoja de
adhesivos) en la antena. Meter la antena
presionando en su alojamiento en el
guardabarros delantero derecho.
25 • Aflojar el tornillo de la puertecilla.
26 • Una vez quitada la puertecilla, insertar la pila
(9V- no inclusa) en la cavidad correspondiente,
respetando la polaridad.
27 • Conectar el cable a la pila. Cerrar atornillando
nuevamente la puertecilla.
28 • Insertar el bloque bocina en la cavidad al
centro del volante.
29 • Sacar la radio de su embalaje. Destornillar la
tapa del compartimiento de las pilas. Meter dos
pilas de tamaño AA de 1,5 V (no incluidas) en su
alojamiento respetando la polaridad correcta.
Una vez terminada la operación, volver a cerrar
la tapa del alojamiento de las pilas y volverla a
atornillar.
30 • Meter el cable de la antena y la radio en el
alojamiento del salpicadero en el sentido
correcto, como muestra la figura.
31 • Abrir el capó. Quitar los dos tornillos del falso
motor. Levantar el falso motor.
Luego seguir los pasos siguientes:
- sacar la batería del embalaje;
- quitar el tornillo del sujeta-batería;
- poner la batería;
- fijarla con el sujeta-batería.
32 • Introducir a fondo hasta el "clic" la clavija A e la
clavija B.
33 • Bajar el motor simulado y volverlo a atornillar.
Cerrar el capó asegurándolo con los 2 ganchos.
El vehículo ahora ya está listo para usar.
CARACTERÍSTICAS Y USO DEL VEHÍCULO
34 • Astil de suporte del capó.
35 • Debajo de la maleta hay cuatro herramientas
de juego que se pueden extraer. Para sacar la
maleta, desenganchar las cuatro conexiones
tirándolas hacia fuera.
36 • A: BOCINA. Apretando el botón amarillo se toca
la bocina.
B: RADIO. Una verdadera autorradio extraíble
con funcionamiento independiente. Para
encenderla pulse la tecla 3 - frecuencia FM.
Para apagarla pulse la tecla 4. Para sintonizar
la frecuencia con la modalidad de búsqueda
automática utilice el pomo 1. La estación no
queda memorizada cuando la radio se apaga.
Para regular el volumen utilice el pomo 2. Para
ajustar el reloj mantenga pulsada la tecla SET
y simultáneamente pulse la tecla HOUR para
ajustar la hora y la tecla MIN para ajustar los
minutos.
C1: LLAVE DE ARRANQUE. Para habilitar el
vehículo inserir la llave y girarla en el mismo
senso de las agujas del reloj.
C2: BOTÓN START. Después de haber habilitado
el vehículo con la llave, oprimir el botón start
para hacer funcionar el vehículo.
Para apagar el vehículo girar la llave en senso
contrario a las agujas del reloj. En caso de que
el vehículo permanezca encendido, se apagará
automáticamente después de 5 minutos
aproximadamente.
D: PEDAL DEL ACELERADOR. Para accionar las
ruedas motrices del vehículo, presionar el pedal
del acelerador.
ATENCIÓN: presionando progresivamente el
pedal del acelerador aumenta la velocidad del
vehículo.
E: PEDAL DEL FRENO. Presionando el pedal, los
frenos de disco entran en función deteniendo
el vehículo.
F: FRENO DE ESTACIONAMIENTO. El freno de
estacionamiento será accionado, por el papà,
presionando el pedal del freno y bloqueándolo
en su lugar con un gancho especial, ver
figura. Para su encaje, alzar el gancho, que se
encuentra en la base del vehículo, hasta el final
de la marcha e inserir la sede del pedal en ésta.
37 • Para desenganchar los cinturones de
seguridad: 1 empuje hacia el centro y
contemporáneamente presione el pulsador; 2
desenganche el cinturón.
38 • PALANCA DE CAMBIO: D marcha, N punto
muerto, R marcha atrás.
39 • REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD
El vehículo tiene 3 regulaciones de marcha:
1° velocidad 4 km/h
2° velocidad 8 km/h
3° velocidad 12 km/h
El selector de la velocidad está situado
dentro de la tapa del depósito de la gasolina
(atornillado), en la parte posterior lateral
derecha del vehículo.
40 • LECTURA DEL TABLERO.
En el tablero aparecen 2 leds que indican el
estado de carga de la batería:
LED VERDE: indica que la batería está cargada y
se puede usar el vehículo.
LED VERDE INTERMITENTE: indica che la batería
está en reserva y se aconseja recargar el
vehículo.
LED ROJO: indica que la batería esta
descargada y es necessario recargarla para no
comprometer la funcionalidad. En el momento
que se enciende la luz roja, el vehículo se
apaga. Es posible reencender el vehículo que
dispone de 100 m de autonomía para llevarlo a
recargar.
ATENCIÓN
• En el momento de que hace contacto los leds
se accionan para el check in.
• Si durante el correcto funcionamiento de
marcha (led verde), interviniera también el led
rojo, sería debido a la activación de un sistema
de seguridad causado por el calentamiento de
las partes eléctricas. En tal caso es necesario
que le niño deje momentáneamente el pedal
del acelerador.
REGULACIÓN DEL FRENO POSTERIOR
Antes de continuar asegurarse de que el
vehículo no esté en funcionamiento.
En caso de desgaste de las pastillas del freno
posterior, la regulación debe ser efectuada del
siguiente modo:
41 • A: quitar los dos tornillos (A y B) del fondo del
motor como muestra la figura.
42 • B: teniendo abierto el fondo del motor,
desenroscar el pomo rojo (R véase la figura 40),
mantener sujeta la virola para regular el freno y
girarla en el sentido de las agujas del reloj 1/2
disparo. Seguir enroscando el pomo rojo, cerrar
el fondo del motor y volver a poner los dos
tornillos de detrás.
ATENCIÓN:
LA OPERACIÓN DE CARGA DE LA
BATERÍA ASÍ COMO CUALQUIER
INTERVENCIÓN ELÉCTRICA, DEBEN
SER REALIZADAS ÚNICAMENTE POR
ADULTOS.
LA BATERÍA TAMBIÉN SE PUEDE
CARGAR SIN QUITARLA DEL
JUGUETE.
SÓLO PARA EL BRASIL: TENSIÓN
DEL CARGADOR: 127V - 60 HZ.
OBSERVACIÓN: NO UTILIZAR EL
CARGADOR DE LA BATERÍA CON
UNA TENSIÓN DE 220V.
CAMBIO DE LA BATERÍA
43 • Abrir el capó. Quitar los dos tornillos del falso
motor. Levantar el falso motor.
44 • Desenrosque el tornillo y saque el sujetabateria.
45 • Cambie la batería. Vuelva a colocar y cerrar el
sujetabatería.
46 • Conectar los dos enchufes.
47 • Cerrar atornillando el falso motor.
CARGA DE LA BATERÍA
ATENCIÓN: LA OPERACIÓN DE CARGA DE LA