Durante El Trabajo - Stihl MS 201 TC-M Manual De Instrucciones

español
Es muy peligroso arrancar el motor en el árbol.
El operario puede perder el control sobre la
motosierra – ¡peligro de lesiones!
La motosierra de poda se debería revisar, repos‐
tar, poner en marcha y calentar el motor por un
operario que esté en el suelo antes de subirla al
árbol para realizar el trabajo.
Poner en marcha el motor al menos a 3 m de
distancia del lugar en que se ha repostado y no
hacerlo en locales cerrados.
Antes de ponerla en marcha, bloquear el freno
de cadena – existe peligro de lesiones al estar la
cadena en funcionamiento
No arrancar el motor con la máquina suspendida
de la mano – hacerlo tal como se describe en el
manual de instrucciones.
2.10

Durante el trabajo

Al trabajar en un árbol, asegurar siempre la
motosierra con una cuerda – fijarla a la argolla y
atarla con la cuerda. Antes de suspenderla en la
cuerda, bloquear siempre el freno de cadena.
H
L
Sujetar la motosierra con ambas
manos – alto riesgo de accidente: la
mano derecha, en la empuñadura de
mando – también los zurdos. Para
guiarla de forma segura, asir firme‐
mente el asidero tubular y la empuña‐
dura con los pulgares.
El manejo con una mano resulta
especialmente peligroso – p. ej. al
serrar en madera seca, nudosa y
muerta, la cadena no penetra en la
madera, por lo que las fuerzas de
reacción pueden provocar que la
máquina efectúe movimientos des‐
controlados ("bailoteo", "golpe de
retroceso") y el operario puede per‐
der el control sobre la misma. ¡Alto
peligro de rebote – peligro de lesio‐
nes mortales!
Utilizar la motosierra de podar con una mano
únicamente:
– Si no es posible trabajar con ambas manos
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2 Indicaciones relativas a la seguridad
– Si es necesario asegurar la posición de tra‐
bajo con una mano
– Si se sujeta la motosierra firmemente empu‐
ñada
– Si todas las partes del cuerpo están fuera del
sector de giro prolongado de la cadena
En caso de serrar con una mano:
– No agarrarse nunca a la rama a cortar
– No serrar nunca con la punta de la espada
– No intentar nunca sujetar ramas que estén
cayendo
Adoptar siempre una postura estable y segura.
Prestar atención si la corteza del árbol está
húmeda – ¡peligro de resbalar!
Parar inmediatamente el motor en el caso de
peligro inminente o bien de emergencia – accio‐
nar la palanca del mando unificado
hacia STOP, 0 o †.
No dejar nunca la motosierra en marcha sin vigi‐
lancia.
Atención al estar el suelo helado, mojado,
nevado o si hay placas de hielo, en pendientes,
en terreno irregular, sobre madera reciente‐
mente pelada o corteza – ¡peligro de resbalar!
Cuidado con tocones, raíces y fosas – ¡peligro
de tropezar!
No trabajar solo – observar una distancia apro‐
piada respecto de otras personas que estén ins‐
truidas para casos de urgencias y que presten
auxilios en caso de emergencia. Si hay ayudan‐
tes en la zona de trabajo, éstos deberán llevar
también ropa protectora (casco) y no deberán
encontrarse debajo de las ramas a cortar.
Al llevar un protector para los oídos, hay que
prestar más atención y tener más precaución –
se perciben peor las señales de aviso de peligro
(gritos, señales acústicas y similares).
Hacer siempre oportunamente pausas en el tra‐
bajo para prevenir el cansancio y el agotamiento
– ¡peligro de accidente!
Los polvos que se generan durante el aserrado
(p. ej. polvo de madera), la neblina y el humo
pueden ser nocivos para la salud. En caso de
generarse mucho polvo, ponerse una mascarilla
de protección contra el mismo.
Si el motor está en marcha: la cadena sigue fun‐
cionando aún un momento tras haber soltado el
acelerador – efecto de funcionamiento por iner‐
cia.
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