Preparación Del Motor Y Del Sistema De Combustible - MerCruiser Alpha One Manual Del Propietário

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8. Asegurarse de que los orificios de ventilación y de drenaje de agua del
9. Para mayor garantía contra la congelación y corrosión, después de drenar, rellenar
La unidad dentrofueraborda debe ser almacenada en la posición totalmente abajo.
Los fuelles de la junta cardánica pueden deformarse permanentemente si la unidad
se almacena en la posición levantada y pueden fallar cuando la unidad vuelva al
servicio.
10. Almacenar la embarcación con la unidad de transmisión en la posición
11. Almacenar la batería de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
PREPARACIÓN DEL MOTOR Y DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Evitar lesiones graves o mortales como consecuencia de ignición o explosión de
gasolina; la gasolina es extremadamente inflamable y altamente explosiva bajo
determinadas condiciones. Al realizar el mantenimiento de los componentes del
sistema de combustible, cerciorarse de que el motor esté frío, el interruptor de
encendido esté en la posición "OFF" (apagado) y el interruptor de parada de
emergencia, si se incluye, esté en la posición "OFF" (apagado). No fumar ni permitir
chispas ni llamas vivas en la zona. Limpiar cualquier derrame de combustible
inmediatamente. Verificar que no haya fugas de combustible antes de cerrar la
escotilla del motor.
Puede haber vapores de combustible en el compartimento del motor. Evitar las
lesiones personales o daños al equipo motor a causa de los vapores o la explosión
del combustible. Ventilar siempre el compartimento del motor antes de realizar el
mantenimiento del equipo motor.
1. Preparar el sistema de combustible carburado para un almacenaje prolongado de
90-860171J51 MAYO 2005
dentrofueraborda, al igual que en los pasajes, están limpios y abiertos (consultar
Instrucciones de drenaje).
el sistema de refrigeración con anticongelante de propilenglicol mezclado según lo
recomendado por el fabricante para proteger el motor a temperaturas mínimas
extremas a las que estará expuesto durante temperaturas de congelación o
almacenaje prolongado.
completamente abajo/adentro.
la manera siguiente:
a.
Arrancar el motor.
b.
Extraer el conjunto del parallamas.
c.
Cerrar la válvula de cierre de combustible, si se incluye. Desconectar y tapar
el acoplamiento de admisión de combustible si no hay una válvula de cierre
de combustible.
d.
Al funcionar el motor a ralentí rápido (1300 RPM), las superficies internas del
sistema de inducción y los cambiadores de combustión se empañan al
pulverizar aproximadamente227 g (8 oz.) de sello de almacenamiento
Mercury/Quicksilver o aceite de motor SAE 20W en los diámetros interiores
del carburador.
e.
Pulverizar 57 g (2 oz.) del sello de almacenamiento restante (o aceite)
rápidamente en el carburador, en cuanto el motor comience a detenerse por
falta de combustible. Permitir que se apague el motor.
PRECAUCIÓN
!
ADVERTENCIA
!
ADVERTENCIA
!
Almacenaje
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