Avid CODE Manual De Usuario página 24

Italiano
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montare la PinZa Posteriore
Allentare i bulloni CPS, quindi montare la pinza posteriore (tubo più lungo) alle
linguette I. S. sul retro della bicicletta. Serrare i bulloni di montaggio alla coppia
specificata. Controllare che la pinza si sposti liberamente sull'attrezzatura CPS.
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reGolare l'anGolo del tUBo,
QUindi instradare
Se necessario, è possibile modificare la posizione del banjo per
migliorare l'instradamento del tubo. Iniziare rimuovendo i pattini
freno in modo da non rischiare che il fluido DOT termini sulla
superficie dei pattini (vedere la procedura di sostituzione dei
pattini per istruzioni). Successivamente allentare leggermente
tutti i quattro bulloni delle pinze sull'esterno della pinza. Ruotare il
raccordo banjo alla posizione desiderata e serrare nuovamente
tutti i quattro bulloni della pinza alla coppia specificata. Accertarsi
della presenza di tubo sufficiente ai punti critici per consen-
tire lo spostamento della sospensione, ma accertarsi anche
dell'assenza di grandi anelli di tubo aggiuntivo. Ora, fissare i tubi
al telaio e alla forcella.
Nota: Cambiando la posizione del banjo si sarà introdotta aria nel
sistema; non essere pigri, dedicare 5 minuti a spurgare il sistema
una volta terminata l'installazione.
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CODE & CODE 5 Manuale per l'utente
Allentare prima del
montaggio
SERRARE A:
9-10 N•m
SERRARE A:
5,9-6,4 N•m
95-5015-009-000, Rev.C
CODE & CODE 5 Manuale per l'utente
5
montare le leve
Montare le leve sul manubrio nella posizione corretta. Le frecce devono essere rivolte verso l'alto.
Accertarsi della presenza di tubo sufficiente perché il manubrio ruoti liberamente da un lato all'altro. Serrare
completamente il bullone superiore alla coppia specificata in modo che non sia presente alcuno spazio.
Serrare il bullone inferiore alla stessa coppia.
Montare le leve con
le frecce rivolte
verso l'alto
SERRARE A:
2,8-,4 N•m
Controllare che il manubrio ruoti
liberamente. Se in questa area
è presente un eccesso di tubo,
vedere le istruzioni su come
cambiare le lunghezze del tubo
e spurgare il sistema.
5
a
anteriore destra (opzionale)
Per guidare come una moto (parte anteriore destra), è sufficiente rimuovere la parte posteriore dei morsetti, scambiare le leve
e reinstallare i morsetti in modo che le frecce siano rivolte verso l'alto, come al punto 5.
© SRAM Corporation • 2008
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