2. Sorgen Sie dafür, dass die Zone um die Batterie während des Ladevorgangs gut gelüftet wird. Verwenden Sie ein
Stück Karton oder ein anderes nicht-metallisches Objekt um das Gas zu zerstreuen.
3. Reinigen Sie die Batterieklemmen. Verhindern Sie, dass Korrosion mit Ihren Augen in Kontakt kommt. Fügen Sie
jeder Zelle destilliertes Wasser hinzu bis die Batteriesäure den von dem Hersteller spezifizierten Pegel erreicht
hat. Das eliminiert überschüssiges Gas aus den Zellen. Nicht überfüllen. Für eine Batterie ohne Kappen, befolgen
Sie die Richtlinien des Herstellers.
5. Beachten Sie alle Richtlinien des Batterieherstellers wie z.B. das Entfernen oder Nicht-Entfernen von
Batteriekappen während des Ladeverfahrens und die empfohlenen Ladestromstärken.
6. Bestimmen Sie die Spannung der Batterie mithilfe der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges und achten Sie
darauf, dass sie mit der Ausgangsspannung des Ladegerätes übereinstimmt.
5. Ladegerät aufstellen
1. Stellen Sie das Ladegerät so weit von der Batterie wie die DC-Kabel es erlauben, auf.
2. Stellen Sie das Gerät nie direkt über oder unter der Batterie auf. Gase oder Flüssigkeiten von der Batterie werden
das Ladegerät korrodieren und beschädigen.
3. Verhindern Sie, dass Batteriesäure auf das Ladegerät tropft wenn Sie die Batterie füllen.
4. Verwenden Sie das Ladegerät nicht in engen Räumen oder in Räumen mit einer schlechten Ventilation.
5. Stellen Sie die Batterie nicht auf das Ladegerät.
6. Ladegerät anschließen
Verbinden oder trennen Sie nur die DC-Ausgangsklemmen nachdem Sie die Schalter auf "off" gestellt und das
Stromkabel aus der Steckdose gezogen haben. Die Klemmen dürfen sich nicht berühren.
a. Befolgen Sie diese Schritte wenn sich die Batterie in einem Fahrzeug befindet:
Ein Funke in der Nähe der Batterie könnte eine Explosion verursachen: Um das Explosionsrisiko zu minimieren,
machen Sie Folgendes:
1. positionieren Sie die AC- und DC-Kabel so, dass sie nicht von der Motorhaube, der Tür oder einem
bewegenden Motorteil beschädigt werden können.
2. bleiben Sie Lüfterschaufeln, Riemen, Rollen und anderen Teilen, die Körperschaden verursachen können,
fern.
3. überprüfen Sie die Polarität der Batterieanschlüsse. Ein positiver Batterieanschluss (pos, p+) hat meistens
einen größeren Durchmesser als der negative Batterieanschluss (neg., n-).
4. bestimmen Sie, welcher Batterieanschluss an das Chassis angeschlossen ist (in anderen Worten, welcher
Batterieanschluss geerdet ist). Wenn der negative Batterieanschluss geerdet ist (wie bei den meisten
Fahrzeugen der Fall ist), siehe Nummer 5. Wenn der positive Batterieanschluss geerdet ist, siehe 6.
5. für ein negativ geerdetes Fahrzeug, verbinden Sie zuerst die positive (rote) Klemme des Ladegerätes mit dem
positiven ungeerdeten Batterieanschluss. Schließen Sie dann die negative (schwarze) Klemme an das
Fahrzeugchassis des Motorblocks an aber halten Sie die Klemme von der Batterie und Kraftstoffleitung fern.
Schließen Sie die Klemme nicht an den Vergaser, die Kraftstoffleitungen oder Blechteile an. Verbinden Sie die
Batterieklemme mit einem Hochleistungsstahl-Teil des Rahmens oder Motorblocks.
6. für ein positive geerdetes Fahrzeug, verbinden Sie zuerst die negative (schwarze) Klemme des Ladegerätes
mit dem negativen (neg, n.-) ungeerdeten Batterieanschluss. Schließen Sie die positive (rote) Klemme an das
Fahrzeugchassis des Motorblocks an aber halten Sie die Klemme von der Batterie und Kraftstoffleitung fern.
Schließen Sie die Klemme nicht an den Vergaser, die Kraftstoffleitungen oder Blechteile an. Verbinden Sie die
Batterieklemme mit einem Hochleistungsstahl-Teil des Rahmens oder Motorblocks.
7. schließen Sie das Ladegerät mit dem mitgelieferten Stromkabel an eine Steckdose an.
8. zum Entfernen des Ladegerätes: trennen Sie das AC-Kabel, entfernen Sie die Klemme vom Fahrzeugchassis
und entfernen Sie dann die Klemme vom Batterieanschluss.
VL0612/VL1212_v2
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VELLEMAN