Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu'avec le système d'exploitation indiqué.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la
tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de
courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le
mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
Information importante
• La notice d'utilisation fait partie intégrante du produit ; elle doit donc être conser-
vée et, le cas échéant, transmise avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre
détaillant-spécialiste LGB.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes deux rails c.c. LGB avec
des pupitres de commandes LGB classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• Interface pour l'installation d'un décodeur DCC.
Conseil : Pour ce modèle, utilisez un régulateur de marche avec courant moteur
supérieur à 1 A.
Préparation
L'attelage de la locomotive doit éventuellement être adapté au tender. A cet
effet, l'étrier d'attelage monté au départ d'usine doit être remplacé par le crochet
d'attelage fourni (figure 1).
Remarque : Pour prévenir toute détérioration du mécanisme de transmission, éviter
d'accoupler plusieurs engins moteurs présentant des caractéristiques de roulement
différentes.
Câble de raccordement:
Pour accroître la fiabilité d'exploitation, il est préférable de brancher le tender sur la
prise multiple d'une locomotive LGB. Un câble de raccordement est fourni à cet effet.
Enficher les extrémités du câble de raccordement respectivement dans la prise multi-
ple située à l'avant du tender et dans la prise située au dos de la loco (figure 3).
L'installation d'une pile de 9V (Ne fait pas partie de la fourniture) permet de garantir le
fonctionnement correct du son même en marche lente.
– Desserrer la vis située sur l'imitation de charbon (figure 2).
– Retirer l'imitation de charbon.
– Raccorder la pile au câble situé à l'intérieur du tender.
– Remonter le modèle.
Attention ! Utilisez des piles de qualité telles que les piles alcalines. En cas de non-
utilisation prolongée du modèle, prenez soin de retirer les piles. Eliminez les piles
usagées conformément aux impératifs écologiques.
En cas de non-utilisation prolongée, retirez la pile du tender.
Bruitage électronique.
Un régulateur du volume sonore est installé sous le modèle (fig. 4).
Toutes les fonctions sonores décrites ci-dessous peuvent également être déclen-
chées directement via le système multitrain.
Fonctions commutables
Bruitage : sifflet
Bruitage : Cloche
Bruit de la vapeur: Le coup d'échappement de ce modèle dépend de la tension du
courant traction et non de la vitesse du tender. Si vous augmentez cette tension, les
coups d'échappement seront plus rapides.
Cloche et sifflet: Cloche et sifflet peuvent être déclenchés via les aimants de commu-
tation pour bruitage LGB fournis (réf. 17050). L'aimant de commutation peut se clipser
entre les traverses de la plupart des éléments de voie LGB. L'aimant se trouve décalé
sur le côté, sous le logo LGB. Placez l'aimant sur l'un des côtés afin de déclencher
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