7. Fases vitales
7.8 Mantenimiento
LZ 70 FL y PL
Todos los cilindros eléctricos vienen de fábrica con la cantidad de lubricante precisada. Los inter-
valos de mantenimiento dependen de la cantidad de horas de servicio, del esfuerzo y de las con-
diciones del entorno. La lubricación de husillo y biela se realizará con la biela retraída hasta
30 mm. El cilindro eléctrico debe estar desconectado después de alcanzar la posición de mante-
nimiento (carrera "0 mm"). Los tapones roscados para el lubricado del husillo deben
retirarse girando contra el sentido de las manecillas del reloj y fijarse céntrica-
mente el taladro interior de la tuerca guía y engrasarse con 2 carreras.
La biela se engrasa con los racores de lubricación de la tapa con una carrera. Si sa-
liera líquido o hubiera líquido excedente deberá eliminarse con un paño.
Los tapones roscados deben volver a montarse después de concluir las tareas de mantenimiento.
Transcurridas las primeras 1000 horas de servicio, deberá comprobarse el desgaste de
la rosca del husillo de la rosca trapezoidal por medio de la holgura de la rosca.
Si la holgura axial en la variante con husillos trapezoidales es de Ø20x4
sustituirse la rosca del husillo.
Si la holgura axial en la variante con husillos trapezoidales es de Ø20x8
sustituirse la rosca del husillo.
Cono racor de lubricación
60
1mm, debe
1,5mm, debe
Tapones roscados