Onderhoud - Mitsubishi Electric Mr.SLIM SEZ-KC25VA Manual De Instalación

10.Proefdraaien
• Voor de beschrijving van elke controlecode raadpleegt u de onderstaande tabel.
1 Controlecode
P1 Inlaatsensorfout
P2, P9 Pijpsensorfout (vloeistof- of 2-fasenpijp)
E6, E7 Communicatiefout binnen-/buitenapparaat
P4 Afvoersensorfout
P5 Afvoerpompfout
P6 Beveiligingsactie in geval van bevriezing/oververhitting
EE Communicatiefout tussen binnen- en buitenapparaten
P8 Pijptemperatuurfout
E4 Ontvangstfout signaal afstandsbediening
Fb Fout besturingssysteem binnenapparaat (geheugenfout, enz.)
E9 Communicatiefout binnen-/buitenapparaat (zendfout) (buitenapparaat)
UP Overstroomonderbreking compressor
U3, U4 Thermistors van het buitenapparaat geopend/kortgesloten
UF Overstroomonderbreking compressor (bij vergrendelde compressor)
U2 Abnormaal hoge uitstoottemperatuur/49C-werking/onvoldoende koelstof
U1, Ud Abnormaal hoge druk (63H-werking)/oververhittingsbeveiliging aangesproken
U5 Abnormale temperatuur van het koellichaam
U8 Beveiligingsstop van de ventilator van het buitenapparaat
U6 Overstroomonderbreking compressor/afwijking van de voedingsmodule
U7 Te sterke verwarming door te lage afvoertemperatuur
U9, UH Afwijking zoals te hoge of te lage spanning of afwijkend synchroon signaal naar het netvoedingscircuit/
stroomsensorfout
Andere Andere fouten (Zie de technische handleiding voor het buitenapparaat.)
*1 Er zijn geen fouten geregistreerd indien de signaalgever niet na de eerste twee pieptonen klinkt om te bevestigen dat het zelf-controlesignaal was ontvangen en het
werkingsindicatielampje niet is gaan branden.
*2 Als de signaalgever na de eerste twee piepsignalen drie maal achter elkaar een pieptoon geeft "piep, piep, piep (0,4 + 0,4 + 0,4 s)" om te bevestigen dat het startsignaal van
de zelfcontrole was ontvangen, is het aangegeven koelstofadres verkeerd.
• Draadloze afstandsbediening
1 Controleer de code die in het LCD-scherm wordt weergegeven.
10.4. FUNCTIE AUTO RESTART
Bedieningskaart van binnenunit
Dit model is uitgerust met de functie AUTO RESTART (automatisch opnieuw star-
ten).
De werkingsmodus, ingestelde temperatuur en de ventilatorsnelheid worden opge-
slagen op de besturingskaart van binnenunit als de binnenunit wordt bediend met de
afstandsbediening. De functie Auto Restart wordt ingeschakeld zodra de stroom-
toevoer na een stroomstoring is hersteld. De unit start dan automatisch opnieuw op.
Stel de functie AUTO RESTART (automatisch opnieuw starten) in met de DIP-scha-
kelaar van de besturingskaart.
DIP-schakelaar SW3-1 ON (aan): beschikbaar
DIP-schakelaar SW3-1 OFF (uit): niet beschikbaar

11.Onderhoud

11.1. Gas bijvullen
[Fig. 11-1] (P.6)
A Binnenunit
B Koppelstuk
C Vloeistofleiding
D Gasleiding
E Stopklep
F Buitenunit
G Koelstofgascilinder bedieningsklep
H Koelstofgascilinder voor R410A, met siphon
I Koelstof (vloeibaar)
J Elektronische weegschaal voor bijvullen koelstof
K Laadslang (R410A)
L Meter van spruitstukafsluiter (R410A)
M Onderhoudsopening
1. Sluit de gascilinder aan op de dienstopening van de afsluitkraan (3
wegafsluiter).
2. Ontlucht de leiding (of slang) van de gascilinder met koelstof.
3. Vul de aangegeven hoeveelheid koelstof bij terwijl de airconditioner in de
koelmodus is ingeschakeld.
36
Symptoom
Opmerking:
Wanneer u koelvloeistof bijvult, dient u zich te houden aan de hoeveelheid die voor
het specifieke koelcircuit is opgegeven.
Voorzichtig:
• Laat geen koelgas in de ruimte ontsnappen.
Zorg ervoor dat er tijdens installatie, demontage of reparaties aan het koel-
circuit geen koelgas in de ruimte ontsnapt.
• Maak voor het bijvullen van koelstof gebruik van een gascilinder met vloei-
bare koelstof.
Indien de koelstof als gas wordt bijgevuld, kan er een wijziging optreden in
de samenstelling van de koelstof binnen de cilinder en het buitenapparaat. In
dit geval neemt het koelvermogen van het apparaat af of de normale werking
wordt onmogelijk. Echter, alle vloeibare koelstof in één keer bijvullen kan er-
voor zorgen dat de compressor blokkeert. Vul de koelstof daarom langzaam
bij.
Voor het behouden van een hoge druk van de cilinders, dient u deze bij koude
omstandigheden met warm water (onder 40 °C) te verwarmen. Gebruik echter
nooit vuur of stoom.
Opmerking
Zie voor nadere informatie het
LED-display van de besturings-
kaart van het buitenapparaat.